639 291 SEK
Omsättning
▼ -17.6%
76 290 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 208.4%
34.9%
Soliditet
God
11.9%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 285 802 SEK
Skulder: -185 824 SEK
Substansvärde: 98 437 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med starka förbättringar i lönsamhet och kapitalstruktur men samtidigt oroande minskningar i omsättning och tillgångar. Den dramatiska resultatförbättringen från förlust till vinst på 76 290 SEK är imponerande, liksom den kraftiga ökningen av eget kapital. Dock är den stora minskningen i omsättning (-17,6%) och tillgångar (-53,7%) anmärkningsvärd och tyder på att företaget genomgått en betydande omstrukturering eller minskning av verksamheten. Soliditeten på 34,9% är acceptabel men inte stark.

Företagsbeskrivning

Företaget utvecklar och säljer intermodala transporttjänster som kombinerar lastbil och tåg, vilket är en nischad men potentiellt lönsam verksamhetsmodell inom logistikbranschen. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis investeringar i infrastruktur och partnerskap, vilket kan förklara de initiala förlusterna och den pågående omstruktureringen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 404 160 SEK till 639 291 SEK, vilket innebär en minskning på 235 131 SEK (-17,6%). Denna nedgång är oroande och tyder på att företaget har tappat kunder eller minskat sin verksamhetsomfattning.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på -70 362 SEK till en vinst på 76 290 SEK, en förbättring på 146 652 SEK. Denna omvändning från förlust till vinst är mycket positiv och indikerar förbättrad lönsamhet eller kostnadskontroll.

Eget kapital: Eget kapital ökade kraftigt från 24 639 SEK till 98 437 SEK, en ökning på 73 798 SEK (+299,5%). Denna ökning beror främst på årets vinst och visar på en stärkt balansräkning.

Soliditet: Soliditeten på 34,9% innebär att cirka en tredjedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är en acceptabel nivå men ligger under branschstandarden för väl etablerade transportföretag. Företaget är inte i akut soliditetsrisk men har utrymme för förbättring.

Huvudrisker

  • Kontinuerlig minskning av omsättning på 235 131 SEK kan hota företagets långsiktiga överlevnad
  • Kraftig minskning av tillgångar med 331 607 SEK kan indikera nedskärningar eller försäljning av verksamhetskritiska resurser
  • Relativt låg soliditet på 34,9% begränsar företagets möjlighet att ta på sig ytterligare lån för investeringar

Möjligheter

  • Dramatisk resultatförbättring på 146 652 SEK visar att företaget har lyckats vända lönsamheten
  • Kraftig ökning av eget kapital med 73 798 SEK ger bättre finansieringsmöjligheter och stabilitet
  • Hög vinstmarginal på 11,9% indikerar att företaget kan vara effektivt i sin kärnverksamhet när det väl har kunder