2 020 287 SEK
Omsättning
▼ -2.7%
53 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -87.2%
32.6%
Soliditet
God
2.6%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 137 099 SEK
Skulder: -718 961 SEK
Substansvärde: 189 668 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar tydliga tecken på en betydande nedgång i lönsamhet och finansiell styrka. Trots en relativt stabil omsättning på drygt 2 miljoner kronor har resultatet kollapsat med 87%, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Den starka minskningen av eget kapital och tillgångar pekar på att företaget antingen har gjort stora utdelningar eller förlorat tillgångsvärden. Soliditeten på 32,6% är acceptabel men i nedåtgående trend, vilket ökar sårbarheten.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkeri- och transportverksamhet med säte i Nordmaling. Denna typ av verksamhet är typiskt kapitalintensiv med höga rörliga kostnader för bränsle, fordonsunderhåll och personal, vilket förklarar känsligheten för lönsamhetsfluktuationer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 2 075 913 SEK till 2 020 287 SEK (-2,7%), vilket visar en relativt stabil omsättningsbas trots de svåra förhållandena.

Resultat: Resultatet kollapsade dramatiskt från 414 000 SEK till 53 000 SEK (-87,2%), vilket indikerar antingen kraftigt ökade kostnader, prispress eller både och.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 235 626 SEK till 189 668 SEK (-19,5%), vilket främst beror på det låga resultatet som inte kompenserar för eventuella utdelningar eller förluster.

Soliditet: Soliditeten på 32,6% är fortfarande acceptabel för ett transportföretag, men den minskande trenden är oroande och begränsar företagets möjligheter till framtida investeringar och finansiering.

Huvudrisker

  • Kritisk lönsamhetsförsämring med vinstmarginal på endast 2,6% som knappt täcker räntekostnader
  • Kraftigt minskande eget kapital på 45 958 SEK som begränsar finansiell handlingsfrihet
  • Minskande tillgångar med 316 475 SEK som kan indikera avyttringar eller värdenedsättningar
  • Brist på kapital för investeringar i ny fordonspark för att bibehålla konkurrenskraft

Möjligheter

  • Relativt stabil omsättningsbas på över 2 miljoner kronor visar på existerande kundunderlag
  • Fortfarande positivt resultat trots svåra förhållanden visar på överlevnadsförmåga
  • Soliditet på 32,6% ger viss buffert för att hantera kortsiktiga utmaningar
  • Transportsektorn har långsiktigt stabilt behov som kan återhämta sig med förbättrad konjunktur

Trendanalys

Alla nyckeltal visar starkt negativa trender: omsättning (-2,7%), resultat (-87,2%), eget kapital (-19,5%) och tillgångar (-21,8%). Den samlade bilden är av ett företag i tydlig nedgångsfas som behöver omfattande åtgärder för att vända trenden. Branschens konjunkturkänslighet förvärrar situationen ytterligare.