611 529 SEK
Omsättning
▼ -20.2%
-24 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -140.0%
35.3%
Soliditet
God
-3.9%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 76 087 SEK
Skulder: -49 266 SEK
Substansvärde: 26 821 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar tydliga tecken på finansiell nedgång med en kombination av minskad omsättning, försämrat resultat och reducerade tillgångar. Den enda positiva indikatorn är en blygsam ökning av eget kapital, men detta räcker inte för att kompensera för de negativa trenderna. Företaget verkar befinna sig i en utmanande fas med lönsamhetsproblem och minskad verksamhetsvolym.

Företagsbeskrivning

Företaget är verksamt inom transporttjänster och grundades 2022 med säte i Malmö. Som ett relativt nytt företag i en konkurrensutsatt bransch förklarar detta delvis de inledande förlusterna, men den kraftiga omsättningsminskningen indikerar problem med att etablera och behålla kunder.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 766 730 SEK till 611 529 SEK, en nedgång på 155 201 SEK (-20,2%). Detta indikerar en betydande minskning av verksamhetsvolymen eller förlorade kunder.

Resultat: Resultatet försämrades från -10 000 SEK till -24 000 SEK, en försämring på 14 000 SEK (-140,0%). Den ökade förlusten trots lägre omsättning tyder på ineffektivitet eller höjda kostnader.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 25 758 SEK till 26 821 SEK, en förbättring på 1 063 SEK (+4,1%). Denna marginalella ökning kan bero på insatt kapital eller omvärderingar snarare än operativ vinst.

Soliditet: Soliditeten på 35,3% är acceptabel för ett ungt företag och visar att företaget inte är överbelånat, men den försämrade lönsamheten hotar denna stabilitet på sikt.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på -24 000 SEK som hotar företagets överlevnad på lång sikt
  • Kraftig omsättningsminskning med -20,2% som indikerar förlorade kunder eller minskad marknadsandel
  • Betydande minskning av tillgångar med -38,5% som kan begränsa verksamhetens kapacitet och flexibilitet

Möjligheter

  • Eget kapital på 26 821 SEK ger en viss finansiell buffert för att genomföra förändringar
  • Soliditeten på 35,3% ger utrymme för eventuell finansiering om lönsamheten kan förbättras
  • Transportbranschen har potential för tillväxt vid förbättrad marknadssituation och operativ effektivitet