73 122 254 SEK
Omsättning
▲ 11.6%
1 639 198 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 159.1%
-2.8%
Soliditet
Mycket Låg
2.2%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 7 907 369 SEK
Skulder: -8 125 415 SEK
Substansvärde: -218 046 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Väsentliga händelser under och efter räkenskapsåret Omsättningen har ökat jämfört med föreg år beroende på avtal med Västtrafik och Ulricehamns kommun.Under det gångna året har styrelsen arbetat målmedvetet med att stärka bolagets ekonomi och förbättra resultatet. Dessa insatser har lett till att resultatet för 2024 är avsevärt bättre än föregående år.Vid balansdagen var dock aktiekapitalet ännu inte helt återställt. De kan dock noteras att aktiekapitalet har återställts vid tidpunkten för denna årsredovisnings avlämnande.Efter balansdagen har styrelsen fattat beslut om att ändra bokslutsdatum till 30 juni. Detta innebär att en ny årsredovisning kommer att upprättas för perioden som slutar den 30 juni 2025. Styrelsen bedömer att aktiekapitalet kommer att vara helt återställt.

Händelser efter verksamhetsåret

Efter räkenskapsårets utgång har verksamheten fortsatt att utvecklas positivt. Vid tidpunkten för avlämnadet av denna årsredovisning kan vi konstatera att aktiekapitalet nu har återställts.

Analys av viktiga händelser

  • Omsättningsökningen beror på avtal med Västtrafik och Ulricehamns kommun
  • Styrelsen har arbetat målmedvetet med att stärka bolagets ekonomi och förbättra resultatet
  • Aktiekapitalet var inte helt återställt vid balansdagen men har återställts vid tidpunkten för årsredovisningens avlämnande
  • Bokslutsdatum har ändrats till 30 juni, vilket innebär att nästa årsredovisning kommer att gälla perioden till 30 juni 2025
  • Verksamheten har fortsatt att utvecklas positivt efter räkenskapsårets utgång

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en positiv vändning med stark förbättring i resultat och eget kapital, men befinner sig fortfarande i en utmanande finansiell situation med negativt eget kapital och låg soliditet. Den betydande omsättningsökningen på 11,6% och den dramatiska resultatförbättringen från förlust till vinst indikerar att företagets omstruktureringsinsatser börjar bära frukt. Trots de positiva trenderna kvarstår strukturella utmaningar med svag kapitalbas.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver beställningscentral och taxiverksamhet i Ulricehamns kommun med både underentreprenörer och egna fordon. Verksamheten är starkt beroende av avtal med Västtrafik och Ulricehamns kommun, vilket förklarar den betydande omsättningsökningen under året.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 65 061 827 SEK till 73 122 254 SEK, en ökning på 8 060 427 SEK eller 11,6%. Denna tillväxt är anmärkningsvärd och tyder på framgångsrika försäljningsinsatser eller nya avtal.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på -2 773 293 SEK till en vinst på 1 639 198 SEK, en förbättring på 4 412 491 SEK. Denna vändning från förlust till vinst är den mest positiva utvecklingen i företagets rapportering.

Eget kapital: Eget kapital förbättrades från -1 697 244 SEK till -218 046 SEK, en ökning på 1 479 198 SEK eller 87,2%. Trots den betydande förbättringen förblir eget kapital negativt, vilket indikerar att bolaget fortfarande har obetalda skulder som överstiger tillgångarna.

Soliditet: Soliditeten på -2,8% är mycket låg och indikerar att företaget är starkt beroende av lånade medel. Den negativa soliditeten innebär att företaget tekniskt sett är insolvent vid balansdagen, även om styrelsen påpekar att aktiekapitalet har återställts efter balansdagen.

Huvudrisker

  • Negativt eget kapital på -218 046 SEK vid balansdagen skapar sårbarhet för ekonomiska chocker
  • Mycket låg soliditet på -2,8% begränsar företagets möjligheter att ta på sig ytterligare lån
  • Tillgångarna minskade med 17,3% från 9 561 083 SEK till 7 907 369 SEK, vilket kan indikera försäljning av tillgångar eller avskrivningar
  • Företaget är starkt beroende av avtal med Västtrafik och Ulricehamns kommun, vilket skapar koncentrationsrisk

Möjligheter

  • Stark omsättningstillväxt på 11,6% till 73 122 254 SEK visar att företaget kan expandera sin verksamhet
  • Dramatisk resultatförbättring från förlust till vinst på 1 639 198 SEK indikerar effektivitet i verksamheten
  • Eget kapital förbättrades med 87,2% och har enligt styrelsen återställts helt efter balansdagen
  • Lång etableringsperiod sedan 1987 ger erfarenhet och kundbas i regionen
  • Fortsatt positiv utveckling efter räkenskapsåret tyder på att trenden håller i sig