22 812 100 SEK
Omsättning
▼ -0.6%
3 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 101.5%
33.0%
Soliditet
God
0.0%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 5 476 464 SEK
Skulder: -3 622 419 SEK
Substansvärde: 1 599 545 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på en stabil men marginell verksamhet med svag lönsamhet. Trots en liten minskning i omsättning har företaget lyckats vända ett förlustår till en mycket blygsam vinst, vilket indikerar förbättrad kostnadskontroll. Soliditeten på 33% är acceptabel men inte stark, och företaget verkar vara i en fas av konsolidering snarare än tillväxt. Den minimala ökningen av eget kapital och minskande tillgångar tyder på att företaget fokuserar på effektivisering snarare än expansion.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver persontransporter och budkörning, en typiskt kapitalintensiv verksamhet med konkurrensutsatta marginaler. Som dotterbolag till TAXI FEMTON AB har det operativt stöd men kan också vara begränsat i sin strategiska frihet. Verksamheten i Fagersta innebär en regional marknad med potentiellt begränsad tillväxtpotential jämfört med större städer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 22 977 707 SEK till 22 812 100 SEK, en nedgång på 165 607 SEK (-0,6%). Detta indikerar en stabil men något krympande kundbas eller prispress i en konkurrensutsatt bransch.

Resultat: Resultatet förbättrades markant från en förlust på 196 000 SEK till en vinst på 3 000 SEK, en förbättring på 199 000 SEK. Denna vändning till lönsamhet är positiv men vinsten är försumbar i förhållande till omsättningen.

Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 1 598 919 SEK till 1 599 545 SEK, en ökning på endast 626 SEK. Den minimala ökningen reflekterar den blygsamma vinsten och indikerar begränsad kapitaltillväxt.

Soliditet: Soliditeten på 33,0% är acceptabel för branschen men ligger i den lägre delen av det rekommenderade intervallet. Det ger ett visst skydd mot nedgångar men begränsar samtidigt låneförmågan för större investeringar.

Huvudrisker

  • Mycket låg vinstmarginal på 0,0% gör företaget sårbart för kostnadsökningar eller omsättningsminskningar
  • Minskande tillgångar från 5 589 896 SEK till 5 476 464 SEK kan indikera underinvesteringar i fordonsflotta eller utrustning
  • Stagnation i omsättningstillväxt i en bransch som kräver skalfördelar för lönsamhet
  • Beroendeställning som dotterbolag kan begränsa strategiska beslut och investeringsmöjligheter

Möjligheter

  • Förbättrad resultatutveckling från förlust till vinst visar potential för bättre kostnadskontroll
  • Acceptabel soliditet ger möjlighet till begränsad finansiering för selektiva investeringar
  • Erfarenhet från moderbolaget inom taxibranschen kan ge operativa fördelar
  • Stabil kärnverksamhet trots svag konjunktur visar på etablerad kundbas

Trendanalys

Företagets omsättning har varit volatil med en svag nedåtgående trend sedan 2022, samtidigt som resultatutvecklingen är oroande med en tydlig försämring från positivt till negativt resultat och sedan en marginell återhämtning till nära noll 2025. Trots detta visar eget kapital en stabil uppgång, medan totala tillgångar minskar konsekvent år efter år. Soliditeten har förbättrats successivt, vilket indikerar en starkare kapitalstruktur trots lönsamhetsutmaningar. Den fallande vinstmarginalen till noll 2025 pekar på allvarliga lönsamhetsproblem. Trenderna tyder på att företaget genomgår en omstrukturering med fokus på kapitaleffektivisering snarare än tillväxt, men utan förbättrad lönsamhet riskerar den positiva soliditetsutvecklingen att vända på sikt.