882 578 SEK
Omsättning
▲ 4.6%
5 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -77.3%
26.0%
Soliditet
God
0.6%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 308 959 SEK
Skulder: -228 975 SEK
Substansvärde: 79 984 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stark tillväxt i tillgångar men kraftigt försämrad lönsamhet. Omsättningen ökar något men vinsten har kollapsat med 77%, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem trots ökad verksamhet. Den låga soliditeten på 26% begränsar företagets finansiella handlingsutrymme. Företaget verkar investera i tillgångar men lyckas inte omvandla detta till bättre resultat, vilket kan tyda på effektivitetsproblem eller ökade kostnader.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transporttjänster och däckförsäljning med säte i Falkenberg. Detta är en bransch med konkurrensutsatta priser och beroende av bränslekostnader samt fordonsunderhåll. Företaget är etablerat sedan 2017 och är således inte ett nytt företag.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 843 686 SEK till 882 578 SEK, en förbättring på 4,6% eller 38 892 SEK. Detta visar en positiv men blygsam tillväxt i försäljning.

Resultat: Resultatet sjönk dramatiskt från 22 000 SEK till 5 000 SEK, en försämring på 77,3% eller 17 000 SEK. Denna kraftiga nedgång trots ökad omsättning indikerar betydande kostnadsökningar eller minskade marginaler.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 76 061 SEK till 79 984 SEK, en förbättring på 5,2% eller 3 923 SEK. Ökningen kommer främst från årets vinst men är relativt blygsam.

Soliditet: Soliditeten på 26,0% är låg och ligger under branschstandard för transportföretag. Detta innebär att företaget är starkt beroende av lånade medel och har begränsat finansiellt utrymme för oförutsedda händelser.

Huvudrisker

  • Kraftigt försämrad lönsamhet med vinstnedgång på 77,3% trots ökad omsättning
  • Låg soliditet på 26,0% som begränsar företagets kreditvärdighet och finansiella flexibilitet
  • Vinstmarginal på endast 0,6% vilket gör företaget sårbart för kostnadsökningar eller försäljningsnedgångar
  • Stor ökning av tillgångar med 33,9% som inte har genererat motsvarande resultatförbättring

Möjligheter

  • Omsättningstillväxt på 4,6% visar att företaget fortsätter att växa i försäljning
  • Eget kapital ökade med 5,2% vilket stärker företagets långsiktiga stabilitet
  • Betydande tillgångstillväxt på 33,9% kan indikera investeringar som kan ge avkastning i framtiden
  • Företaget är etablerat sedan 2017 och har överlevt flera år på marknaden

Trendanalys

Omsättningen visar en positiv trend med stadig ökning över de tre åren, vilket tyder på en växande verksamhet. Däremot är resultatutvecklingen mycket volatil med en kraftig nedgång 2025 trots högre omsättning, vilket indikerar ökade kostnader eller sämre lönsamhet. Eget kapital har minskat avsevärt, och soliditeten har rasat från 66% till 26%, vilket visar en försämrad finansiell stabilitet och ett ökat beroende av skuldfinansiering. Den fallande vinstmarginalen 2025 bekräftar lönsamhetsproblem. Trenderna pekar på en framtid med fortsatt sårbarhet där företaget riskerar att möta utmaningar med låg kapitalbas och oförutsägbara resultat trots omsättningstillväxt.