27 852 SEK
Omsättning
▼ -26.3%
-14 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -180.0%
-14.4%
Soliditet
Mycket Låg
-50.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 660 SEK
Skulder: -25 493 SEK
Substansvärde: -23 833 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med genomgående negativa trender inom samtliga nyckeltal. Den kraftiga minskningen i omsättning kombinerat med fördjupade förluster och negativt eget kapital indikerar en ohållbar verksamhet som snabbt försämras. Den extremt låga soliditeten på -14,4% visar att företaget har större skulder än tillgångar, vilket utgör en existentiell risk.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom övriga stödtjänster till transport, vilket kan innefatta logistikstöd, transportkoordination eller relaterade tjänster. Branschen kräver vanligtvis stabil finansiering och konkurrenskraftiga priser, vilket detta företags siffror indikerar att de saknar.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 37 886 SEK till 27 852 SEK, en nedgång på 26,3%. Detta visar att företaget tappar intäkter snarare än växer.

Resultat: Resultatet har försämrats dramatiskt från -5 000 SEK till -14 000 SEK, en försämring på 180,0%. Företaget gör större förluster trots lägre omsättning, vilket indikerar dålig kostnadskontroll.

Eget kapital: Eget kapital har försämrats från -9 783 SEK till -23 833 SEK, en minskning på 143,6%. Det negativa kapitalet visar att skulderna överstiger tillgångarna med betydande belopp.

Soliditet: Soliditeten på -14,4% är extremt låg och indikerar att företaget är starkt beroende av skuldfinansiering. Denna nivå skulle normalt sett leda till betalningsproblem och begränsad tillgång till ytterligare finansiering.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på 14 000 SEK som ökar snabbare än omsättningsminskningen
  • Negativt eget kapital på 23 833 SEK skapar existentiella betalningsrisker
  • Kraftig omsättningsminskning på 26,3% visar att kundunderlaget eroderar
  • Extremt låg soliditet på -14,4% begränsar möjligheter till ytterligare finansiering

Möjligheter

  • Mycket låg omsättningsbas på 27 852 SEK ger potentiellt utrymme för snabb tillväxt vid rätt affärsmodell
  • Branschen för transportstödtjänster har generellt sett goda tillväxtmöjligheter i rätt nisch
  • Företaget är registrerat sedan 2021 vilket ger en viss etableringsgrad trots dåliga siffror

Trendanalys

Omsättningen har minskat kraftigt från 2022 till 2024, vilket tyder på en betydande nedgång i försäljning eller verksamhetsvolym. Resultatet har förbättrats något 2023 men försämrades igen 2024 med en mycket låg vinstmarginal, vilket visar på lönsamhetsproblem. Eget kapital har försämrats kontinuertt och är starkt negativt, vilket indikerar att företaget ackumulerar förluster och har svag finansiell styrka. Den extremt varierande soliditeten är oroväckande och pekar på instabilitet i kapitalstrukturen. Trenderna visar på en negativ utveckling med minskad omsättning, lönsamhetsutmaningar och försämrad balansräkning, vilket tyder på allvarliga ekonomiska problem om inte väsentliga åtgärder vidtas.