67 161 218 SEK
Omsättning
▲ 13.5%
543 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -71.6%
13.0%
Soliditet
Stabil
0.8%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 12 433 546 SEK
Skulder: -10 653 290 SEK
Substansvärde: 1 062 232 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande utveckling med kraftigt försämrad lönsamhet trots ökad omsättning. Med en vinstmarginal på endast 0,8% och ett resultat som minskat med 71,6% från föregående år, samtidigt som eget kapital halverats, indikerar detta allvarliga lönsamhetsproblem. Den låga soliditeten på 13,0% begränsar företagets finansiella handlingsfrihet. Trots ökad omsättning och tillgångar tyder siffrorna på att företaget kämpar med kostnadskontroll och effektivitet.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver yrkesmässig godstrafik med säte i Borås kommun och är registrerat sedan 2007, vilket innebär att det är ett etablerat företag i transportbranschen. Godstransport är en kapitalintensiv verksamhet med konjunkturkänslighet och konkurrensutsatt prissättning.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 59 745 767 SEK till 67 161 218 SEK, en tillväxt på 13,5% som visar att företaget lyckats öka sin försäljning.

Resultat: Resultatet minskade dramatiskt från 1 912 000 SEK till 543 000 SEK, en nedgång på 71,6% som indikerar allvarliga lönsamhetsproblem trots högre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 2 119 231 SEK till 1 062 232 SEK, en nedgång på 49,9% som huvudsakligen beror på det låga resultatet och eventuella utdelningar eller förluster.

Soliditet: Soliditeten på 13,0% är låg och under gränsen för vad som anses som en sund nivå för ett transportföretag, vilket ökar företagets finansiella risk och begränsar möjligheten till lån.

Huvudrisker

  • Kraftigt minskat resultat trots ökad omsättning indikerar bristande kostnadskontroll
  • Låg soliditet på 13,0% begränsar företagets finansieringsmöjligheter
  • Eget kapital har halverats vilket försvagar balansräkningen
  • Vinstmarginal på endast 0,8% ger låg buffert mot konjunktursvängningar

Möjligheter

  • Omsättningstillväxt på 13,5% visar att företaget har kunder och marknadsandelar
  • Tillgångstillväxt på 14,8% kan indikera investeringar i verksamheten
  • Etablerad verksamhet sedan 2007 ger erfarenhet och kundbas

Trendanalys

Företaget visar en tydligt positiv omsättningstrend med stadig tillväxt från 2021 till 2024, vilket indikerar en expanderad verksamhet. Emellertid uppvisar resultatutvecklingen en oroande nedåtgående trend med successivt lägre vinst efter finansnetto varje år sedan 2022, och vinstmarginalen har kollapsat till endast 0,8% 2024. Eget kapital och soliditet visar en volatil utveckling med kraftiga förbättringar 2022-2023 följt av en dramatisk försämring 2024, där soliditeten halverades jämfört med föregående år. Denna kombination av ökad omsättning men kraftigt dalande lönsamhet och försämrad balansräkning tyder på att företaget växer men med minskad effektivitet och sämre ekonomisk hälsa. Framtidsutsikterna ser utmanande ut om inte lönsamheten kan vändas uppåt.