55 864 923 SEK
Omsättning
▼ -8.9%
2 346 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -49.5%
0.4%
Soliditet
Mycket Låg
4.2%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 47 664 492 SEK
Skulder: -24 128 216 SEK
Substansvärde: 8 696 276 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har investerat i 3 lastbilar, se not 8.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har investerat i 3 lastbilar under året, vilket förklarar den ökade tillgångsbasen på 47,7 miljoner SEK

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en tydlig negativ trend med betydande försämringar i de flesta nyckeltal. Omsättningen har minskat med nästan 9% och resultatet har mer än halverats, vilket indikerar allvarliga utmaningar i den operativa verksamheten. Trots en ökning av tillgångarna, sannolikt på grund av investeringar i ny fordonspark, har detta inte gett önskad effekt på lönsamheten. Den extremt låga soliditeten på 0.4% är mycket oroande och placerar företaget i en sårbar finansiell position.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkerirörelse i linjetrafik mellan Skåne och Skaraborgs län med säte i Markaryds kommun. Verksamheten är kapitalintensiv med behov av att underhålla och förnya fordonsparken, vilket speglas i de höga tillgångsvärdena på 47,7 miljoner SEK.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 61 190 307 SEK till 55 864 923 SEK, en nedgång på 5 325 384 SEK (-8,9%). Detta indikerar minskad verksamhetsvolym eller prispress i åkeribranschen.

Resultat: Resultatet föll dramatiskt från 4 643 000 SEK till 2 346 000 SEK, en minskning på 2 297 000 SEK (-49,5%). Denna kraftiga resultatnedgång visar på allvarliga lönsamhetsproblem trots investeringar.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 9 397 527 SEK till 8 696 276 SEK, en nedgång på 701 251 SEK (-7,5%). Denna minskning beror främst på det sämre årets resultat som påverkat balansräkningen negativt.

Soliditet: Soliditeten på 0,4% är extremt låg och långt under branschnormer. Detta indikerar att företaget är mycket skuldsatt och har begränsat finansiellt handlingsutrymme vid oförutsedda händelser.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,4% skapar hög finansiell sårbarhet och begränsar kreditvärdighet
  • Kraftig resultatnedgång med 49,5% visar på allvarliga operativa problem i verksamheten
  • Minskad omsättning på 8,9% indikerar konkurrensproblem eller minskad efterfrågan på tjänsterna
  • Nedgång i eget kapital med 7,5% försvagar företagets kapitalbas ytterligare

Möjligheter

  • Investering i 3 nya lastbilar kan förbättra operativ effektivitet och konkurrenskraft framöver
  • Tillgångstillväxt på 8,2% visar att företaget fortsatt investerar i verksamheten trots utmaningar
  • Företaget är etablerat sedan 1981 och har lång erfarenhet av branschen
  • Positivt resultat trots utmaningar visar att verksamheten fortfarande är lönsam

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig negativ trend med en minskning från 61 miljoner till 55 miljoner SEK under perioden. Resultatet efter finansnetto har försämrats kraftigt och mer än försvunnit halverats från 7,5 miljoner till 2,3 miljoner SEK, vilket också reflekteras i den fallande vinstmarginalen från 12,2% till 4,2%. Trots att tillgångarna har ökat avsevärt från 36 miljoner till 48 miljoner SEK, har eget kapital varierat och soliditeten förblir extremt låg på under 1%, vilket indikerar en mycket hög belåningsgrad. Utvecklingen pekar på en företag som expanderar sin tillgångsbas men samtidigt tappar lönsamhet och omsättning, vilket skapar en osund finansierad struktur med mycket liten egenkapitalbas. Framtidsutsikterna ser utmanande ut med en tydlig negativ trend i både omsättning och lönsamhet.