1 923 SEK
Omsättning
▼ -100.0%
-93 885 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 48.2%
88.0%
Soliditet
Mycket God
-4882.2%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 71 276 SEK
Skulder: -8 601 SEK
Substansvärde: 62 675 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2021) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på en allvarlig kris med en katastrofal minskning av omsättningen från 1 055 679 SEK till endast 1 923 SEK, vilket indikerar en nästan total avsaknad av verksamhet under 2021. Trots att förlusten minskat med 48.2% till -93 885 SEK, är detta främst en följd av den extremt låga omsättningen snarare än en förbättrad lönsamhet. Eget kapital och tillgångar har kraftigt reducerats, vilket pekar på att företaget använt sina reserver för att finansiera förluster. Den höga soliditeten är en direkt följd av att skulderna har betalats av eller minskats i takt med att tillgångarna sålts eller avvecklats, och är inte en indikation på finansiell styrka.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett taxiföretag baserat i Stockholm som bedriver taxitrafik genom ett transportörsavtal med Taxi Stockholm. Det har varit registrerat sedan 2007, vilket innebär att det är ett etablerat företag som nu befinner sig i en mycket svår fas, troligtvis med mycket begränsad eller i stort sett avvecklad operativ verksamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen kollapsade med -100.0% från 1 055 679 SEK till 1 923 SEK. Denna extremt låga siffra tyder på att den ordinarie taxiverksamheten i princip har upphört under räkenskapsåret.

Resultat: Resultatet förbättrades med 48.2% från en förlust på -181 378 SEK till -93 885 SEK. Denna 'förbättring' är dock missvisande och beror huvudsakligen på att företaget knappt hade några driftskostnader kvar att dra av mot den obefintliga omsättningen.

Eget kapital: Eget kapital minskade kraftigt med -60.0% från 156 560 SEK till 62 675 SEK. Denna minskning förklaras helt av årets resultat på -93 885 SEK, vilket direkt urholkade företagets kapitalbas.

Soliditet: Soliditeten på 88.0% är mycket hög, men detta är en skenbar styrka. Den beror sannolikt på att skulderna har minskat i samma utsträckning som tillgångarna, troligen genom försäljning av tillgångar för att betala av skulder, och är inte en indikation på en hälsosam balans mellan eget kapital och skulder i en pågående verksamhet.

Huvudrisker

  • Existensrisk på grund av den extremt låga omsättningen på endast 1 923 SEK, vilket indikerar att den operativa verksamheten är i stort sett obefintlig.
  • Kontinuerlig kapitalförstöring genom förluster, vilket ytterligare försvagar företagets finansiella grund och minskar möjligheterna till en återstart.
  • Risk för att transportörsavtalet med Taxi Stockholm är avslutat eller kraftigt begränsat, vilket skulle förklara den dramatiska omsättningsminskningen.

Möjligheter

  • Förbättrad resultatutveckling med 48.2% minskad förlust, vilket kan indikera att kostnadsstrukturen har effektiviserats eller att avvecklingskostnader är hanterade.
  • Den höga soliditeten ger teoretiskt sett en viss buffert och flexibilitet om ägarna skulle vilja injectera nytt kapital och försöka återstarta verksamheten.
  • Företagets långa existens sedan 2007 innebär att det kan ha ett etablerat varumärke och kundbas att bygga uppå vid en eventuell omstart.