0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-37 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
27.8%
Soliditet
God
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 126 589 SEK
Skulder: -813 750 SEK
Substansvärde: 312 839 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en tydlig uppstartsfas med signifikant förändring i balansräkningen, men utan omsättning. Den massiva tillgångstillväxten på över 2 000% och den starka förbättringen av eget kapital indikerar en stor kapitalinsats under året. Det negativa resultatet på 37 000 SEK tyder på att företaget har haft utgifter utan motsvarande intäkter, vilket är typiskt för ett företag som precis har påbörjat sin verksamhet eller genomgått en omstart. Soliditeten på 27.8% är acceptabel för ett ungt företag men bör förbättras när verksamheten kommer igång.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver samordning av transporter inom lastbil, buss och taxi samt egen trafik. Detta är en verksamhet som kräver initiala investeringar i fordonsflotta eller operativt kapital för att kunna generera intäkter, vilket förklarar den nuvarande situationen med höga tillgångar men ingen omsättning.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är 0 SEK för både 2024 och föregående år. Detta indikerar att företaget ännu inte har påbörjat sin kommersiella verksamhet eller inte har fakturerat några tjänster.

Resultat: Resultatet för 2024 är -37 000 SEK, en försämring från 0 SEK föregående år. Det negativa resultatet beror sannolikt på löpande driftkostnader såsom lokalkostnader, administrativa utgifter eller förberedelsekostnader inför verksamhetsstart.

Eget kapital: Eget kapital har ökat kraftigt från 49 588 SEK till 312 839 SEK, en tillväxt på 530.9%. Denna ökning har sannolikt finansierats genom nyemission eller insatta egna medel, vilket har stärkt företagets kapitalbas avsevärt.

Soliditet: Soliditeten är 27.8%, vilket innebär att drygt en fjärdedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är en acceptabel nivå för ett företag i uppstartsfas, men den relativt låga siffran indikerar att en betydande del av tillgångarna fortfarande finansieras med skulder.

Huvudrisker

  • Brist på omsättning är den största risken; företaget har ännu inte bevisat att dess affärsmodell kan generera intäkter.
  • Det negativa resultatet på 37 000 SEK, om det fortsätter, kan successivt urholka det eget kapitalet trots den starka kapitaltillväxten.
  • Den låga soliditeten på 27.8% innebär ett visst skuldfinansieringsberoende, vilket kan medföra räntekostnader och amorteringskrav.

Möjligheter

  • Den kraftiga ökningen av eget kapital med 263 251 SEK till 312 839 SEK ger ett starkt finansieringsunderlag för att kunna investera i verksamheten och påbörja försäljning.
  • Den enorma tillgångstillväxten på 1 077 001 SEK till 1 126 589 SEK indikerar att företaget har gjort betydande investeringar som kan ligga till grund för framtida intäktsgenerering.
  • Verksamhetsbeskrivningen inom transportsektorn erbjuder potential för omsättning när företaget etablerat kundkontakter och operativa processer.