19 745 790 SEK
Omsättning
▲ 0.4%
2 084 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -1.3%
28.6%
Soliditet
God
10.6%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 12 880 807 SEK
Skulder: -9 173 266 SEK
Substansvärde: 3 607 541 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en stabil verksamhet med starka tillgångstillväxt och förbättrat eget kapital, men med en aningen svag resultatutveckling trots ökad omsättning. Den höga vinstmarginalen på 10.6% indikerar effektiv verksamhetsstyrning, medan soliditeten på 28.6% är acceptabel men har utvecklingspotential. Företaget investerar kraftigt i tillgångar, vilket kan tyda på expansionsambitioner.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transportverksamhet, en bransch med typiskt höga kapitalkrav för fordonsflotta och utrustning. Den stabila omsättningen på cirka 19.7 miljoner SEK är rimlig för ett etablerat transportföretag.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade marginellt från 19 603 780 SEK till 19 745 790 SEK (+0.4%), vilket visar på stabil verksamhet men begränsad tillväxt i omsättning.

Resultat: Resultatet minskade något från 2 111 000 SEK till 2 084 000 SEK (-1.3%), troligen på grund av ökade kostnader eller investeringar trots högre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital ökade kraftigt från 2 750 007 SEK till 3 607 541 SEK (+31.2%), vilket främst beror på att årets resultat tillförts det egna kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på 28.6% är inom acceptabla nivåer för transportbranschen, men visar att företaget fortfarande är beroende av lånade medel för finansiering.

Huvudrisker

  • Resultatminskning på -1.3% trots ökad omsättning kan indikera ökade kostnader eller tryck på marginaler
  • Relativt låg soliditet på 28.6% begränsar företagets möjlighet att ta på sig ytterligare lån för expansion
  • Begränsad omsättningstillväxt på endast +0.4% kan tyda på konkurrensutsatt marknad

Möjligheter

  • Kraftig tillgångstillväxt på +38.7% till 12 880 807 SEK visar på investeringar som kan ge framtida tillväxt
  • Mycket hög vinstmarginal på 10.6% indikerar stark lönsamhet och konkurrensfördelar
  • Stark tillväxt i eget kapital på +31.2% ger bättre finansieringsmöjligheter för framtida investeringar

Trendanalys

Omsättningen visar en stark tillväxt från 2021 till 2023 men har planat ut helt under det senaste året, vilket tyder på att en tillväxtfas kan ha nått sin mognad. Resultatet efter finansnetto har förbättrats dramatiskt sedan 2021 och har stabiliserats på en hög nivå de två senaste åren, vilket indikera en framgångsrik lönsamhetsutveckling. Eget kapital har ökat kraftigt och konsekvent varje år, vilket stärker företagets finansiella bas. Trots en betydande tillgångstillväxt, särskilt under 2024, har soliditeten sjunkit de senaste två åren, vilket kan tyda på en högre belåning. Den mycket höga och stabila vinstmarginalen på över 10% de senaste två åren visar på en effektiv verksamhet med god prissättning eller kostnadskontroll. Trenderna pekar på ett företag som har genomgått en framgångsrik omvandling till lönsamhet, men som nu står inför utmaningen att återuppta omsättningstillväxten samtidigt som den hanterar en lägre soliditet på grund av en expansiv tillgångsanskaffning.