230 215 SEK
Omsättning
▼ -49.0%
-303 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 43.6%
-17.2%
Soliditet
Mycket Låg
-131.7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 334 155 SEK
Skulder: -1 563 743 SEK
Substansvärde: -229 588 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har förbrukat aktiekapital och balanserade vinsmedel. Kontrollbalansräkning kommer att upprättas under räkenskapsåret 2024. Bolaget ska drivas på eget ansvar.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har förbrukat aktiekapital och balanserade vinsmedel
  • Kontrollbalansräkning kommer att upprättas under räkenskapsåret 2024
  • Bolaget ska drivas på eget ansvar enligt årsredovisningen

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med negativt eget kapital och kraftigt fallande omsättning. Trots en förbättring av resultatet från -537 000 SEK till -303 000 SEK kvarstår betydande förluster. Den negativa soliditeten på -17.2% indikerar att skulderna överstiger tillgångarna, vilket är en mycket oroande situation. Trenderna visar en tydlig nedåtgående spiral i de flesta nyckeltal, med undantag för resultatet som har förbättrats något.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver persontransporter samt uthyrning av transportfordon med säte i Malmö. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis betydande investeringar i fordonsflotta och underhåll, vilket förklarar de höga tillgångarna på 1 334 155 SEK trots de finansiella svårigheterna.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 657 531 SEK till 230 215 SEK, en nedgång på 49.0%. Detta indikerar en betydande försämring av företagets försäljning och marknadsposition.

Resultat: Resultatet har förbättrats från -537 000 SEK till -303 000 SEK, en förbättring på 43.6%. Trots detta kvarstår stora förluster som äter upp företagets kapitalbas.

Eget kapital: Eget kapital har försämrats från -196 408 SEK till -229 588 SEK, en nedgång på 16.9%. Den negativa kapitalpositionen förvärras ytterligare av de löpande förlusterna.

Soliditet: Soliditeten på -17.2% är mycket låg och indikerar att företaget är starkt underkapitaliserat. Detta innebär att skulderna överstiger tillgångarna, vilket är en allvarlig balansräkningsobstabilitet.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 49.0% från 657 531 SEK till 230 215 SEK indikerar allvarliga marknadsproblem
  • Negativt eget kapital på -229 588 SEK skapar existentiella risker för företaget
  • Soliditet på -17.2% visar på obalans i kapitalstrukturen och höga skulder
  • Fortsatta förluster trots förbättring hotar företagets överlevnad

Möjligheter

  • Resultatförbättring med 43.6% från -537 000 SEK till -303 000 SEK visar på potentiella kostnadsanpassningar
  • Tillgångar på 1 334 155 SEK ger en viss materiell bas för verksamheten
  • Transportsektorn i Malmö kan erbjuda återhämtningspotential vid förbättrad ekonomi

Trendanalys

Omsättningen visar en volatil utveckling med en kraftig nedgång till 230 000 SEK 2024 efter en tillfällig uppgång 2023, vilket tyder på instabil försäljning. Resultatet efter finansnetto har kontinuerligt varit negativt och försämrades markant 2023 innan en lätt förbättring 2024, men förlusterna kvarstår på en hög nivå. Eget kapital har varit negativt sedan 2022 och försämras ytterligare 2024, vilket indikerar skuldsättning överstiger tillgångarna. Soliditeten har förblivit negativ med svaga förbättringstendenser, och vinstmarginalen har rasat kraftigt till -131,7% 2024, vilket visar att kostnaderna är betydligt högre än intäkterna. Trenderna pekar på allvarliga lönsamhetsproblem och en osäker framtid om inte radikala åtgärder vidtas för att öka intäkter och kontrollera kostnader.