1 796 573 SEK
Omsättning
▲ 4.6%
-242 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -244.9%
5.5%
Soliditet
Låg
-13.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 397 255 SEK
Skulder: -375 483 SEK
Substansvärde: 21 772 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling trots en blygsam omsättningsökning. Den kraftiga resultatförsämringen från vinst till förlust, kombinerat med en dramatisk minskning av eget kapital och tillgångar, indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Soliditeten på endast 5,5% är mycket låg och begränsar företagets finansieringsmöjligheter. Denna kombination av negativa trender pekar på en akut ekonomisk kris som kräver omedelbara åtgärder.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver taxiverksamhet inom Östergötland med säte i Norrköping. Taxibranschen kännetecknas vanligtvis av stabila men blygsamma marginaler, höga driftskostnader för fordon och bränsle, samt konkurrens från ridesharing-tjänster. Verksamheten är kapitalintensiv med behov av regelbundna investeringar i fordonsflotta.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade med 4,6% från 1 744 994 SEK till 1 796 573 SEK, vilket visar en blygsam men positiv försäljningsutveckling trots de svåra ekonomiska förhållandena.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 167 000 SEK till en förlust på 242 000 SEK, en negativ förändring på 409 000 SEK som indikerar allvarliga kostnadsproblem eller extraordinära utgifter.

Eget kapital: Eget kapital minskade kraftigt med 68,5% från 69 142 SEK till endast 21 772 SEK, vilket främst beror på den stora förlusten under året som ätit upp det tidigare kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på 5,5% är mycket låg och långt under branschrekommendationer, vilket indikerar hög belåning och begränsad finansiell buffert mot motgångar.

Huvudrisker

  • Akut likviditetsrisk med eget kapital på endast 21 772 SEK och en soliditet på 5,5%
  • Kontinuerliga förluster på 242 000 SEK som hotar företagets existens
  • Kraftig minskning av tillgångar med 45,9% från 734 155 SEK till 397 255 SEK, vilket kan indikera försäljning av fordonsflotta
  • Mycket låg soliditet begränsar möjligheterna till ytterligare finansiering eller lån

Möjligheter

  • Omsättningen växer fortfarande med 4,6% till 1 796 573 SEK vilket visar att kundunderlaget finns kvar
  • Taxibranschen har relativt stabil efterfrågan trots ekonomiska nedgångar
  • Potentiell omstrukturering av kostnadsstrukturen kan vända den negativa trenden
  • Geografisk fokus på Östergötland ger möjlighet till specialisering och lokal marknadsdominans