🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva körskoleverksamhet samt därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Omsättningen minskade kraftig med mer än 30% eftersom bolaget var beroende av Transportstyrelsen som flyttade sin lokal till ett annat område. Styrelsen är medveten om förbrukning av mer än hälften av aktiekapitalet och kommer att hitta lösning för att täcka eget kapital genom att sälja alla bilar till ett högre marknadsvärde.
Bolaget kommer att bedriva sin verksamhet i mindre omfattning efter räkenskapsår slut. Styrelsen kommer att försöka sällja alla sina tillgångar och likvidera bolaget eller sälja till ett lagerbolag möjligvis under 2025 eller senare.
Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med kraftiga nedgångar inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har mer än halverats, resultatet har förvandlats från vinst till stor förlust, och eget kapital har nästan helt förbrukats. Den extremt låga soliditeten på 5,8% indikerar ett mycket högt finansiellt riskläge. Alla trendpekare visar tydlig försämring, vilket tillsammans med styrelsens planer på avveckling signalerar att företaget sannolikt är på väg mot likvidation.
Företaget är en körskola med säte i Sollentuna som registrerades 2022. Verksamheten är starkt beroende av Transportstyrelsen som kund, vilket förklarar den dramatiska omsättningsminskningen när denna myndighet flyttade sin lokal.
Nettoomsättning: Omsättningen sjönk kraftigt från 1 019 222 SEK till 480 293 SEK, en minskning med 538 929 SEK (-52,3%). Detta beror främst på att Transportstyrelsen flyttade sin lokal, vilket eliminerade en central inkomstkälla.
Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 103 804 SEK till en förlust på 230 153 SEK, en negativ förändring på 333 957 SEK. Den stora förlusten förklarar den kraftiga minskningen av eget kapital.
Eget kapital: Eget kapital minskade från 177 227 SEK till endast 11 414 SEK, en reduktion med 165 813 SEK (-93,6%). Denna kraftiga minskning beror direkt på den stora förlusten under året.
Soliditet: Soliditeten på 5,8% är mycket låg och indikererar ett extremt högt finansiellt riskläge. Företaget har i princip förbrukat sitt eget kapital och är mycket sårbart för ytterligare motgångar.
Omsättningen visar en oroväckande volatil utveckling med en kraftig topp 2023 följd av en dramatisk nedgång 2024, vilket tyder på osäker efterfrågan eller projektbaserad verksamhet. Resultatet har försämrats katastrofalt från en hög vinstnivå till ett stort förlustläge, och vinstmarginalens kollaps från 64,6% till -47,9% indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Företagets finansiella styrka har försvagats avsevärt med ett nästan utraderat eget kapital och en extremt låg soliditet på 5,8%, vilket pekar på ökad skuldsättning och sårbarhet. Trenderna visar på en mycket riskfylld framtid där företaget troligen behöver genomgå en omfattande omstrukturering eller kapitaltillskott för att överleva.