42 116 760 SEK
Omsättning
▲ 8.8%
1 115 471 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 64.1%
52.0%
Soliditet
Mycket God
2.6%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 34 196 105 SEK
Skulder: -16 428 029 SEK
Substansvärde: 17 768 076 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med starka förbättringar i lönsamhet och omsättning, men samtidigt oroande tecken på minskande balansomslutning och eget kapital. Den kraftiga resultatförbättringen på 64,1% är imponerande och visar på effektiviseringspotential, men den låga vinstmarginalen på 2,6% indikerar att företaget fortfarande arbetar i en bransch med hård konkurrens och små marginaler. Minskningen i tillgångar och eget kapital kan tyda på avveckling av kapitalintensiva tillgångar eller utdelningar som överstiger resultatet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transportverksamhet med specialtransporter både nationellt och internationellt, vilket är en kapitalintensiv bransch med typiskt låga vinstmarginaler på grund av höga driftskostnader för fordon, bränsle och personal. Branschen är konjunkturkänslig och priskänslig.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 38 332 908 SEK till 42 116 760 SEK, en ökning med 3 783 852 SEK eller 9,9%. Detta visar en positiv försäljningsutveckling i en utmanande bransch.

Resultat: Resultatet förbättrades markant från 679 703 SEK till 1 115 471 SEK, en ökning med 435 768 SEK eller 64,1%. Denna förbättring är betydligt högre än omsättningsökningen, vilket tyder på förbättrad lönsamhet eller kostnadskontroll.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 17 907 483 SEK till 17 768 076 SEK, en minskning med 139 407 SEK trots ett positivt resultat på 1 115 471 SEK. Detta indikerar sannolikt att företaget har gjort utdelningar eller andra kapitalutbetalningar.

Soliditet: Soliditeten på 52,0% är stark och visar att företaget har en god balans mellan eget kapital och lån. Detta ger god kreditvärdighet och stabilitet i en bransch med stora investeringsbehov.

Huvudrisker

  • Minskande eget kapital trots positivt resultat kan tyda på utdelningar som överstiger resultatkapaciteten
  • Minskande tillgångar med 2 041 700 SEK kan indikera avveckling av verksamhetskapacitet eller föråldrad utrustning
  • Låg vinstmarginal på 2,6% gör företaget sårbart för kostnadsökningar eller prispress i branschen
  • Branschens konjunkturkänslighet kan snabbt påverka transportefterfrågan negativt

Möjligheter

  • Kraftig resultatförbättring på 64,1% visar potential för effektivisering och bättre lönsamhet
  • Stark soliditet på 52,0% ger goda förutsättningar för framtida investeringar och expansion
  • Omsättningsökning på 9,9% visar att företaget kan växa trots branschens utmaningar
  • Specialtransporter kan erbjuda bättre marginaler än generell transportverksamhet