🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva verksamhet inom transport, spedition, lagring samt därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Bolaget har bytt namn från Zenio AB till Unity Transport Sverige AB. Bolaget gjorde detta i samband med ägarbyte.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget befinner sig i en mycket kritiskt finansiell situation efter en genomgripande omstrukturering. Den totala omsättningen har kollapsat från 499 SEK till -1 SEK, vilket indikerar att verksamheten i praktiken upphört eller genomgått en radikal förändring. Trots en förbättring av resultatet från -135 802 SEK till -114 625 SEK kvarstår stora förluster. Det mest alarmerande är det negativa eget kapitalet på -54 452 SEK, vilket innebär att företaget är insolvent och formellt sett bör vara i konkurs. Tillgångarna har minskat dramatiskt med 97,1%, vilket bekräftar en avveckling eller omstrukturering av verksamheten.
Bolaget har under räkenskapsåret bytt inriktning till transportverksamhet och bytt namn från Zenio AB till Unity Transport Sverige AB. Detta skedde i samband med ett ägarbyte. Den tidigare verksamhetens art framgår inte, men den nuvarande inriktningen är alltså transport.
Nettoomsättning: Omsättningen har kraschat från 499 SEK föregående år till -1 SEK. En negativ omsättning är extremt ovanlig och tyder på att företaget har gjort återbetalningar eller justeringar som överstiger sina intäkter, vilket bekräftar en radikal nedmontering av den gamla verksamheten.
Resultat: Resultatet har förbättrats med 15,6% från en förlust på -135 802 SEK till -114 625 SEK. Även om förlusten är mindre, är den fortfarande mycket betydande i förhållande till företagets storlek och indikerar att den nya transportverksamheten ännu inte är lönsam eller att avvecklingskostnader väger tungt.
Eget kapital: Eget kapital har förvärrats kraftigt med 172,4%, från ett positivt belopp på 75 173 SEK till ett negativt belopp på -54 452 SEK. Denna försämring är en direkt följd av årets stora förlust, vilket helt har utraderat det egna kapitalet och lämnat företaget i en insolvent position.
Soliditet: En soliditet på -13,6% är mycket allvarlig och innebär att skulderna överstiger tillgångarna. Detta är en nyckeltal som starkt indikerar obestånd och att företaget inte har tillräckligt med kapital för att hantera sina förpliktelser utan stöd från ägare eller långivare.