31 339 186 SEK
Omsättning
▲ 61.5%
718 144 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -24.3%
23.1%
Soliditet
God
2.3%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 8 628 827 SEK
Skulder: -6 632 536 SEK
Substansvärde: 1 996 291 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en stark tillväxt i omsättning och tillgångar men samtidigt en oroande nedgång i lönsamhet. Den snabba expansionen har inte genererat motsvarande resultatförbättring, vilket tyder på att företaget investerar i tillväxt på bekostnad av lönsamhet. Soliditeten på 23,1% är acceptabel men borde vara högre i en bransch med höga kapitalkrav.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett bilhandelsföretag baserat i Göteborg som handlar med personbilar och lätta motorfordon. Branschen kännetecknas av höga kapitalbindningar i lager och kräver god likviditet för att kunna driva verksamheten effektivt.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 19 248 173 SEK till 31 339 186 SEK, en tillväxt på 61,5%. Detta visar på en stark marknadsposition och framgångsrik försäljningsverksamhet.

Resultat: Resultatet sjönk från 948 511 SEK till 718 144 SEK trots den betydande omsättningsökningen, vilket indikerar tryckta marginaler eller ökade kostnader som inte kompenserats av högre försäljning.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 259 676 SEK till 1 996 291 SEK, en tillväxt på 58,5%. Denna förbättring kommer främst från årets resultat och visar på en hälsosam kapitalstruktur.

Soliditet: Soliditeten på 23,1% är något låg för bilhandelsbranschen där högre soliditet (över 30%) vanligtvis eftersträvas på grund av de stora kapitalinvesteringarna i fordonslager.

Huvudrisker

  • Krympande vinstmarginal på endast 2,3% trots stor omsättningstillväxt
  • Resultatet sjönk med 24,3% samtidigt som omsättningen ökade med 61,5%
  • Relativt låg soliditet på 23,1% för en kapitalintensiv bransch

Möjligheter

  • Mycket stark omsättningstillväxt på 61,5% visar på god marknadsacceptans
  • Tillgångarna ökade med 62,7% vilket indikerar kapacitetsutbyggnad för framtida tillväxt
  • Eget kapital ökade med 58,5% vilket stärker företagets finansiella bas

Trendanalys

Omsättningen visar en exceptionellt stark och accelererande tillväxt över de senaste tre åren, vilket tyder på en kraftig marknadsexpansion eller framgångsrika försäljningsinsatser. Trots den kraftiga omsättningsökningen har resultatutvecklingen varit volatil med en förlust 2021 följd av en stark vinst 2022 och sedan en nedgång 2023. Detta indikerar utmaningar med att skala upp verksamheten lönsamt och att kostnaderna har växt snabbare än intäkterna under det senaste året. Eget kapital och tillgångar har ökat avsevärt, vilket visar att företaget har reinvesterat vinster och byggt upp sin kapitalbas. Soliditeten har förbättrats markant från en låg nivå och stabiliserats på en sund nivå runt 23-24%, vilket ger ett bättre skydd mot kriser. Den fallande vinstmarginalen 2023 är ett varningstecken på att företagets lönsamhet är under press trots stark försäljning. Framtida utmaningar ligger i att få bukt med kostnaderna för att säkerställa en hållbar lönsamhet parallellt med den höga tillväxten.