🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva åkerirörelse och därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en tydlig förbättring från ett svagt resultat föregående år till en stabil vinstsituation. Trots en marginell minskning i omsättning har bolaget lyckats vända ett förlustresultat på 218 713 SEK till en vinst på 452 329 SEK, vilket indikerar förbättrad lönsamhet och kostnadskontroll. Den betydande tillgångstillväxten på 29,4% pekar på investeringar eller expansion, medan den låga soliditeten på 21,0% fortfarande utgör en utmaning. Övergripande befinner sig företaget i en stabiliseringsfas med goda tecken på återhämtning.
Bolaget är ett åkeriföretag baserat i Falkenberg som är anslutet till Transportcentralen i Halmstad AB för förmedling av transporter. Som helägt dotterbolag till Vessige Förvaltning AB har det funnits sedan 1981, vilket gör det till ett etablerat företag inom transportbranschen där lönsamhet ofta är kopplad till bränslepriser, kapacitetsutnyttjande och operativ effektivitet.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 6 300 511 SEK till 6 226 743 SEK, en nedgång på 73 768 SEK (-1,2%). Trots detta klassificeras trenden som en förbättring, vilket kan tyda på att företaget har lyckats bevara kundbasen eller justera priser i en utmanande marknad.
Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på 218 713 SEK till en vinst på 452 329 SEK, en positiv förändring på 671 042 SEK. Denna vändning till en vinstmarginal på 7,3% visar på effektivare verksamhet eller bättre kostnadskontroll.
Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 994 722 SEK till 2 061 245 SEK, en tillväxt på 66 523 SEK. Denna ökning är direkt kopplad till årets vinst och stärker företagets finansiella bas, även om tillväxttakten är blygsam.
Soliditet: Soliditeten på 21,0% är låg och indikerar ett högt belåningsgrad. För ett transportföretag med betydande tillgångar som fordon kan detta vara en riskfaktor, särskilt vid räntehöjningar eller ekonomiska nedgångar.