🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva transporter och därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Styrelsen uppger att det under räkenskapsåret inte har förekommit några händelser av väsentlig betydelse utöver den ordinarie löpande verksamheten.
Efter räkenskapsårets slut har följande händelser av väsentlig betydelse för bolaget inträffat: Bolaget har under oktober 2025 upptagit ett lån om 1,6 mkr från en intressent. Lånet är lämnat med säkerhet i bolagets tillgångar och avses stärka likviditeten. Styrelsen bedömer att finansieringen säkerställer bolagets kortsiktiga kapitalbehov. Skatteverket beslutade i juli 2025 att återkalla bolagets F-skattsedel. Åtgärder har vidtagits för att reglera utestående förpliktelser och ansökan om återregistrering planeras. Styrelsen bedömer att ovanstående händelser inte påverkar årsredovisningens bedömningar av förhållanden per balansdagen, men anses väsentliga för att förstå bolagets framtida förutsättningar.
Företaget visar en mycket svår finansiell situation med ett betydande negativt eget kapital, men med vissa positiva förbättringar under det senaste räkenskapsåret. Den stora förbättringen i resultat från förlust till vinst är positiv, men företaget har samtidigt genomgått en kraftig minskning av sina tillgångar. Kombinationen av negativ soliditet, minskade tillgångar och ett lån som tagits upp efter balansdagen pekar på en akut likviditets- och kapitalstrukturproblematik. Företaget verkar vara i en omstruktureringsfas där det försöker vända sin lönsamhet, men den underliggande balansräkningen är mycket svag.
Företaget bedriver verksamhet inom transport samt betong. Det är ett etablerat bolag som registrerades 2006. Branscherna är ofta kapitalintensiva och känsliga för konjunktursvängningar, vilket kan påverka både omsättning och behov av investeringar i fordonspark och utrustning.
Nettoomsättning: Omsättningen är i stort sett oförändrad på 4,6 miljoner SEK (4 599 649 SEK 2024 mot 4 560 912 SEK 2023). Den minimala ökningen på 0,85% indikerar en stabil men icke-expanderande kundbas eller marknadsposition.
Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på 539 421 SEK 2023 till en vinst på 330 035 SEK 2024. Detta är en förbättring på 869 456 SEK och den klart mest positiva utvecklingen. Det tyder på förbättrad lönsamhet eller kostnadskontroll under året.
Eget kapital: Eget kapital är negativt och uppgår till -2 491 649 SEK, vilket är en förbättring från -2 821 684 SEK föregående år. Förbättringen på 330 035 SEK motsvarar exakt årets vinst, vilket visar att vinsten har använts för att täcka upp tidigare förluster. Ett negativt eget kapital innebär att skulderna överstiger tillgångarna.
Soliditet: Soliditeten på -5.0% är mycket låg (negativ) och bekräftar den svaga kapitalstrukturen. Det innebär att företaget i huvudsak finansieras av skulder, vilket medför hög finansiell risk och sannolikt svårigheter att få ny finansiering på normala villkor.
Trenderna är motstridiga. Resultat- och eget kapital-tillväxten visar tydlig förbättring (+161.2% respektive +11.7%), vilket är positivt. Däremot visar omsättningstillväxten stagnation (-0.0%) och tillgångstillväxten en kraftig försämring (-48.7%). Den övergripande bilden är att företaget genom en radikal minskning av tillgångar och förbättrad lönsamhet försöker reparera en mycket skadad balansräkning, men att den långsiktiga hållbarheten fortfarande är mycket osäker.