🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva godstransporter, åkeri samt fordonsverkstad och därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar tecken på betydande utmaningar med en kraftig försämring i lönsamhet och omsättning. Trots att företaget är etablerat sedan 2016 har det ett svagt resultatår med en vinstmarginal på endast 1,3%. Den dramatiska resultatnedgången på 91,1% tillsammans med minskande eget kapital indikerar att företaget möter svårigheter att bibehålla lönsamheten i en konkurrensutsatt bransch. Soliditeten på 44% är dock fortfarande acceptabel och ger ett visst skydd mot kortsiktiga utmaningar.
Företaget bedriver godstransporter, biluthyrning, åkeriverksamhet och fordonsverkstad med säte i Borås. Detta är en kapitalintensiv bransch med konkurrensutsatta marginaler där fordonens underhåll och bränslekostnader är centrala kostnadsposter. Ett mångfacetterat verksamhetsområde kan ge diversifieringsfördelar men också sprida resurser tunnt.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 10 333 539 SEK till 8 893 246 SEK, en nedgång på 1 440 293 SEK eller 13,9%. Detta indikerar minskad verksamhetsvolym eller förlorade kunder.
Resultat: Resultatet kollapsade från 1 257 000 SEK till 112 000 SEK, en minskning på 1 145 000 SEK. Den extremt låga vinstmarginalen på 1,3% ger lite utrymme för oförutsedda kostnader.
Eget kapital: Eget kapital minskade från 2 141 453 SEK till 1 958 505 SEK, en nedgång på 182 948 SEK. Detta beror främst på det låga årets resultat som inte räckte till för att kompensera för eventuella utdelningar eller förluster.
Soliditet: Soliditeten på 44,0% är fortfarande relativt stabil och ligger över branschgenomsnittet för transportföretag, vilket ger ett visst finansiellt stöd i svackor.