🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva transportledning av transporter på väg, utbildning inom verksamhetsområdet samt därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en oroande negativ utveckling med kraftiga nedgångar i både lönsamhet och soliditet. Trots en relativt stabil omsättning har resultatet kollapsat med 86%, vilket indikerar allvarliga problem med kostnadskontroll eller oförutsedda utgifter. Den dramatiska minskningen av eget kapital med 60% pekar på att företaget antingen har gjort utdelningar som överstiger resultatet eller tagit stora förluster. Som helägt dotterbolag har det troligen stöd från moderbolaget, men den nuvarande utvecklingen är ohållbar på sikt.
Företaget bedriver transportledning av transporter på väg och är ett helägt dotterbolag till Bjurholms Invest AB. Det är ett etablerat företag som registrerades 2005, vilket innebär att det har över 15 års verksamhet bakom sig. Branschen för transporttjänster är typiskt sett lågmarginal och konkurrensutsatt.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 4 282 102 SEK till 4 241 064 SEK, en nedgång på 41 038 SEK eller -1,4%. Denna lilla försämring i omsättning är inte i sig alarmande, men i kombination med den kraftiga resultatminskningen indikerar den ökade kostnader per intjänad krona.
Resultat: Resultatet kollapsade från 418 000 SEK till 58 000 SEK, en minskning på 360 000 SEK eller -86,1%. Denna dramatiska försämring i lönsamhet är det mest alarmerande tecknet och visar att företaget har tappat kontrollen över sin lönsamhet.
Eget kapital: Eget kapital minskade kraftigt från 485 131 SEK till 193 516 SEK, en nedgång på 291 615 SEK eller -60,1%. Denna minskning är betydligt större än årets resultat på 58 000 SEK, vilket tyder på att utdelningar eller andra kapitalutflöden har förekommit.
Soliditet: Soliditeten på 18,0% är låg och ligger under branschgenomsnittet för transportföretag. Detta innebär att företaget har ett högt belåningsgrad och begränsad finansiell buffert för att klara oförutsedda förluster eller lågkonjunktur.
Företaget visar en volatil utveckling med både positiva och oroande trender. Omsättningen ökade initialt men planade ut med en liten nedgång 2025, vilket indikerar en avmattning i tillväxten. Resultatutvecklingen är särskilt anmärkningsvärd med en kraftig förbättring 2024 följt av en betydande försämring 2025, vilket tyder på instabil lönsamhet. Eget kapital och soliditet följer samma mönster med stark ökning 2024 men en skarp nedgång 2025, vilket visar på sårbarhet i företagets finansiella stabilitet. Denna cykliska utveckling med toppar och dalar indikerar en osäker framtidsutsikt där företaget behöver stabilisera både lönsamhet och kapitalstruktur för att undvika långsiktiga problem.