1 550 722 SEK
Omsättning
▼ -54.0%
-149 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -128.6%
63.0%
Soliditet
Mycket God
-9.6%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 399 666 SEK
Skulder: -148 451 SEK
Substansvärde: 251 215 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

2024 har varit ett mycket tufft år för bilbranschen. Under 2024 registerades cirka 270 000 nya bilar- den lägsta siffran på tio år, men en minskning på 7 procent jämfört med 2023. Elbilar drabbades hårdast med en minskning på 16 procent, medan laddhybrider istället ökade med circka 3 procent. Detta har fått till följd att generalagenter och återförsäljare inför sparprogram och skär i sin utgiftsbudget. Två av Wingman Swedens större kunder har båda bokat av större projekt pga konstnadsbesparingsprogram. Trots att Wingman Swedens tjänster genererar försäljning driekt har branschens sparkrav påverkat intäkterna och är, efter ett mycket bra år 2023, nu nere på en normal genomsnitts omsättning.

Händelser efter verksamhetsåret

Under 2025 spås markanden vända då räntesäkningar som gjorts slår igenom på bilfinansering. Det finns ett uppdämt behov för många privatpersoner och företag att byta bil. 2025 har börjat på ett bra sätt för Wingman Sweden även om besluten att köpa in Wingmans tjänster har längre beslutsprocess nu än för några år sedan. Det ligger en hel del större offerter ute som inväntar svar. Wingman Sweden har gjort en genomlysning av utgiftsbudgeten och anpassat kostnader för budgetåret 2025.

Analys av viktiga händelser

  • Bilbranschen drabbades hårt under 2024 med endast 270 000 nyregistrerade bilar - den lägsta siffran på tio år
  • Elbilsförsäljningen minskade med 16% medan laddhybrider ökade med 3%
  • Två av företagets större kunder avbokade större projekt på grund av kostnadsbesparingsprogram
  • Branschens sparkrav har direkt påverkat företagets intäkter negativt
  • Räntesänkningar förväntas vända marknaden under 2025
  • Det finns ett uppdämt behov hos både privatpersoner och företag att byta bil
  • Företaget har genomfört en genomlysning av utgiftsbudgeten och anpassat kostnader för 2025
  • Beslutsprocesserna hos kunder har blivit längre jämfört med tidigare år

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en betydande nedgångsperiod med kraftigt försämrade resultat i samtliga nyckeltal. Den dramatiska omsättningsminskningen på 54% och resultatförlusten indikerar allvarliga utmaningar i kärnverksamheten. Den höga soliditeten på 63% ger dock en viss finansiell buffert och visar att företaget inte är skuldsatt, vilket är positivt i denna svåra situation. Trenderna pekar på en branschrelaterad kris snarare än strukturella problem i företaget.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver säljutbildning, kundevent och säljarcoaching specifikt inom bilbranschen, med fokus på både generalagenter och återförsäljare. Denna branschnischning gör företaget särskilt sårbart för konjunktursvängningar i bilmarknaden, vilket tydligt syns i årsredovisningen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 3 375 791 SEK till 1 550 722 SEK, en nedgång på 54%. Detta visar att företaget har förlorat mer än hälften av sina intäkter jämfört med föregående år.

Resultat: Resultatet har försämrats från en vinst på 521 000 SEK till en förlust på 149 000 SEK, en negativ förändring på 670 000 SEK. Denna förlust beror främst på den kraftiga omsättningsminskningen i kombination med fasta kostnader.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 648 313 SEK till 251 215 SEK, en nedgång på 397 098 SEK. Denna minskning beror direkt på årets förlustresultat som ätit upp delar av kapitalbasen.

Soliditet: Soliditeten på 63.0% är fortfarande hög och visar att företaget har en god kapitalstruktur trots förluståret. Detta ger ett visst skydd mot kortsiktiga likviditetsproblem.

Huvudrisker

  • Kontinuerlig omsättningsminskning på 54% riskerar att öka förlusterna ytterligare
  • Beroendet av bilbranschens konjunktur gör företaget sårbart för ytterligare nedgångar
  • Förlust på 149 000 SEK äter upp det egna kapitalet som redan minskat med 397 098 SEK
  • Längre beslutsprocesser hos kunder förlänger försäljningscyklerna och skjuter upp intäkter

Möjligheter

  • Hög soliditet på 63% ger finansiell stabilitet att överleva svåra perioder
  • Uppdämt behov av bilbyte hos privatpersoner och företag kan ge uppsving 2025
  • Räntesänkningar förväntas underlätta bilfinansiering och stimulera efterfrågan
  • Kostnadsanpassningar för 2025 kan förbättra lönsamheten även vid lägre omsättning
  • Flera större offerter väntar på beslut vilket kan ge betydande intäktsökning

Trendanalys

Omsättningen visar en kraftig tillväxt från 2021 till 2023 men ett dramatiskt fall under 2024, vilket tyder på en mycket stor försämring i den senaste perioden. Resultatet följde en positiv trend fram till 2023 med stark vinsttillväxt, men har vänt till en betydande förlust 2024. Eget kapital och tillgångar har utvecklats på ett liknande sätt med en snabb uppgång följd av en kraftig nedgång, vilket indikerar en omfattande nedskalning eller förlust av tillgångar under det senaste året. Soliditeten har successivt försämrats från en mycket hög nivå till en måttlig, men visar en liten återhämtning 2024, troligen på grund av minskade tillgångar. Den positiva vinstmarginalen på över 15% 2023 har vänt till en stor förlustmarginal. Trenderna pekar på att företaget efter en period av explosiv tillväxt mött en allvarlig kris 2024, vilket innebär en osäker framtid med behov av omstrukturering och återhämtning.