🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Föremålet för bolagets verksamhet är att utföra alla förekommande transportuppdrag, med egna fordon såsom uthyrning av förare för gods-, maskin-, skogs-, grus-, ADR- och persontransporter, även lastning och lossning, snöröjning, halkbekämpning, äga och förvalta fast och lös egendom samt därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en oroande negativ utveckling med en kraftig omsättningsnedgång på 44,9% och ett resultat som gått från vinst till förlust. Trots detta har tillgångarna ökat markant med 69,2%, vilket tyder på att företaget har investerat i sin verksamhet under ett år med svag efterfrågan. Den låga soliditeten på 18,0% begränsar företagets finansiella handlingsutrymme. Överlag befinner sig företaget i en utmanande omställningsfas där investeringar inte gett önskad avkastning.
Företaget bedriver transportverksamhet inklusive gods-, maskin-, skogs-, grus- och persontransporter samt uthyrning av förare och lastning/lossning. Denna typ av verksamhet är typiskt kapitalintensiv med höga rörliga kostnader för bränsle och fordonsunderhåll, vilket förklarar känsligheten för omsättningsfluktuationer.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 7 488 961 SEK till 4 128 003 SEK, en nedgång på 3 360 958 SEK (-44,9%). Detta indikerar en betydande försämring i orderintag eller förlorade kunder.
Resultat: Resultatet försämrades från en vinst på 403 000 SEK till en förlust på 214 000 SEK, en negativ förändring på 617 000 SEK. Den starka omsättningsminskningen har drivit företaget i förlust trots investeringar.
Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 526 127 SEK till 537 614 SEK, en tillväxt på 11 487 SEK (+2,2%). Denna lilla ökning trots förlust tyder på att ägarna har injecterat nytt kapital eller omvärderat tillgångar.
Soliditet: Soliditeten på 18,0% är låg och indikerar ett högt belåningsgrad. För ett transportföretag med kapitalintensiv verksamhet är detta en svag finansiell position som begränsar möjligheten till ytterligare lån.
Omsättningen visar en tydlig volatilitet med stark tillväxt 2021-2023 följt av en kraftig nedgång 2024. Resultatet efter finansnetto har varit svagt och ostadigt, med en markant försämring till förlust 2024 trots hög omsättning året innan, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Eget kapital har vuxit långsamt men stadigt, medan totala tillgångar ökade kraftigt 2024, sannolikt genom lån då soliditeten samtidigt kraschade från 37 % till 18 %. Vinstmarginalen bekräftar den osunda lönsamhetsutvecklingen. Trenderna pekar på ett företag med svag kontroll över kostnaderna och en sårbar ekonomi, vilket innebär en hög risk för fortsatta förluster om inte lönsamheten förbättras radikalt.