141 145 SEK
Omsättning
▲ 271.1%
-49 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 83.5%
-99.0%
Soliditet
Mycket Låg
-34.9%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 324 906 SEK
Skulder: -646 180 SEK
Substansvärde: -321 274 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget är enligt ÅRL 6 kap 1 § andra stycket 2 (1995:1554) skyldig att upprätta kontrollbalansräkning.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget är enligt ÅRL 6 kap 1 § andra stycket 2 skyldigt att upprätta kontrollbalansräkning, vilket indikerar att det finns tecken på obestånd eller andra problem som kräver särskild granskning.

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en kraftig omsättningstillväxt men fortsätter att gå med förlust, vilket indikerar att verksamheten inte är lönsam trots ökad intäkt. Det negativa eget kapital på över 300 000 SEK och en extremt låg soliditet på -99% visar på allvarliga balansräkningsproblem. Trenderna är motstridiga: positiv utveckling i omsättning och resultat, men försämring i eget kapital. Företaget befinner sig i en prekär finansiell situation där ökad verksamhet inte leder till förbättrad lönsamhet eller stabilitet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeri, transportverksamhet samt utbildning och konsultverksamhet inom sjöfart, kombinerat med handel och förvaltning av värdepapper. Den breda verksamhetsprofilen kan förklara den låga omsättningen i förhållande till branschstandard, särskilt inom transportsektorn som vanligtvis kräver höga investeringar för att generera betydande intäkter.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har ökat kraftigt från 37 768 SEK till 141 145 SEK, en tillväxt på 271.1%. Detta visar att företaget lyckats öka sin intäktsgenerering avsevärt, men nivån förblir låg för ett etablerat företag med flera verksamhetsgrenar.

Resultat: Resultatet har förbättrats från -297 000 SEK till -49 000 SEK, en förbättring på 83.5%. Trots denna positiva trend går företaget fortfarande med förlust, vilket innebär att kostnaderna överstiger intäkterna.

Eget kapital: Eget kapital har försämrats från -271 959 SEK till -321 274 SEK, en minskning på 18.1%. Det negativa eget kapitalet växer, vilket indikerar ackumulerade förluster som successivt urholkar företagets kapitalbas.

Soliditet: Soliditeten på -99.0% är extremt låg och visar att företaget i princip saknar eget kapital. Detta innebär hög risk för borgenärer och begränsade möjligheter att ta upp lån eller klara ekonomiska motgångar.

Huvudrisker

  • Det negativa eget kapital på 321 274 SEK utgör en existentiell risk för företagets fortsatta verksamhet
  • Soliditeten på -99% begränsar företagets möjligheter att finansiera verksamheten genom lån
  • Företaget går fortfarande med förlust trots kraftig omsättningstillväxt, vilket indikerar strukturella lönsamhetsproblem
  • Kontrollbalansräkningskravet signalerar potentiella betalningsproblem eller obestånd

Möjligheter

  • Omsättningstillväxten på 271.1% visar att företaget har potential att generera intäkter
  • Resultatförbättringen med 83.5% indikerar att företaget kan kontrollera kostnader eller förbättra marginaler
  • Tillgångstillväxten på 14.5% visar att företaget fortsätter att investera i sin verksamhet