25 273 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-107 118 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
23.9%
Soliditet
God
-423.8%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 108 158 SEK
Skulder: -82 276 SEK
Substansvärde: 25 882 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har varit under uppbyggnad hela 2024. Tyvärr har inte affärsidén falit väl ut och projektet avslutades under 2024. Detta medförde stora kostnader vilket har resulterat i ett stort underskott. Bolagets ägare har täckt upp underskottet med att lämna aktieägartillskott.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har varit under uppbyggnad hela 2024
  • Affärsidén fällde inte väl ut och projektet avslutades under 2024
  • Projektavslutningen medförde stora kostnader och ett stort underskott
  • Bolagets ägare har täckt upp underskottet med aktieägartillskott

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk fas efter ett misslyckat uppstartsförsök. Trots en omsättning på 25 273 SEK under 2024 uppvisar bolaget ett betydande förlustresultat på -107 118 SEK, vilket indikerar att kostnaderna långt översteg intäkterna. Den låga soliditeten på 23.9% visar på begränsad finansiell buffert, men aktieägartillskottet har förhindrat ett negativt eget kapital. Situationen karakteriseras av ett avbrutet projekt och en omstartssituation.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver uthyrning av transportbilar till privatpersoner och företag. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis betydande kapitalinvesteringar i fordonsflotta och har höga driftskostnader (försäkringar, underhåll, skatter), vilket förklarar de stora initiala förlusterna vid uppstart.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 25 273 SEK under det första verksamhetsåret. Detta representerar startnivån för bolaget utan tidigare jämförelseunderlag.

Resultat: Resultatet uppvisade en förlust på 107 118 SEK under det första året. Denna förlust beror främst på höga startkostnader och att affärsprojektet avbröts under året.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 25 882 SEK. Trots det stora förlustresultatet har aktieägare täckt upp underskottet genom aktieägartillskott, vilket förhindrat negativt eget kapital.

Soliditet: Soliditeten på 23.9% är relativt låg och indikerar att större delen av tillgångarna finansieras med skulder. Detta är vanligt vid uppstart men kräver förbättring för långsiktig hållbarhet.

Huvudrisker

  • Stor initial förlust på 107 118 SEK visar på ohållbar kostnadsstruktur
  • Låg soliditet på 23.9% begränsar företagets kreditvärdighet och finansiella flexibilitet
  • Avbrutet projekt indikerar osäkerhet i affärsmodellens genomförbarhet
  • Brist på etablerad kundbas och verksamhet efter projektavbrott

Möjligheter

  • Aktieägarstöd visar på fortsatt intresse från ägarna att investera i bolaget
  • Renodlad nollstart ger möjlighet att ompröva affärsmodell utan historisk baggage
  • Branschen för transportuthyrning har potential vid rätt marknadsföring och kostnadskontroll
  • Relativt låg skuldsättning ger utrymme för framtida finansiering om verksamheten återupptas

Trendanalys

FÖRSTA_ÅR - Ingen trendanalys möjlig då detta är bolagets första verksamhetsår utan jämförelseunderlag