18 057 955 SEK
Omsättning
▼ -5.8%
-76 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 69.0%
73.0%
Soliditet
Mycket God
-0.4%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 12 582 000 SEK
Skulder: -3 052 891 SEK
Substansvärde: 7 945 200 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa trender. Trots att bolaget fortsätter med förlust, har resultatet förbättrats markant från föregående år. Den höga soliditeten på 73% ger ett visst skydd mot kortsiktiga utmaningar, men den minskande omsättningen och det sjunkande eget kapitalet är oroväckande tecken. Företaget verkar vara i en omstruktureringsfas där de lyckats minska förlusterna men inte återfått försäljningsvolymen.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver import och försäljning av marina reservdelar och tillbehör, vilket innebär en nischad verksamhet med säsongsbetonade och konjunkturkänsliga drag. Ett sådant företag är vanligtvis beroende av båtägande och fritidsbåtsmarknaden, vilket kan förklara omsättningsminskningen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 19 440 817 SEK till 18 057 955 SEK, en nedgång på 1 382 862 SEK eller -5,8%. Detta indikerar en svagare efterfrågan eller minskade marknadsandelar.

Resultat: Resultatet förbättrades från -245 000 SEK till -76 000 SEK, en förbättring på 169 000 SEK eller +69%. Trots förbättringen är företaget fortfarande förlustgivande, vilket är problematiskt på sikt.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 9 025 048 SEK till 7 945 200 SEK, en nedgång på 1 079 848 SEK eller -12%. Denna minskning beror främst på årets förlust.

Soliditet: Soliditeten på 73,0% är mycket stark och visar att företaget har goda egna kapitaltillgångar. Detta ger ett gott skydd mot kreditorer och möjliggör investeringar trots de löpande förlusterna.

Huvudrisker

  • Fortsatt omsättningsminskning på -5,8% kan leda till ytterligare förluster
  • Förlustgivande verksamhet två år i rad utgör en långsiktig utmaning
  • Minskande eget kapital på 1 079 848 SEK begränsar investeringsmöjligheter
  • Marina marknaden kan vara konjunkturkänslig och säsongsbetonad

Möjligheter

  • Resultatförbättring på 69% visar att kostnadskontroll förbättrats
  • Hög soliditet på 73% ger finansiell stabilitet och kreditvärdighet
  • Stabila tillgångar på 12 582 000 SEK indikerar bibehållen verksamhetsstorlek
  • Nischad verksamhet med marina reservdelar kan ge konkurrensfördelar

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling under de senaste tre åren med en stadigt fallande omsättning som minskat från 21,7 miljoner till 18 miljoner SEK. Resultatutvecklingen är särskilt alarmerande, där vinsten först sjönk kraftigt och sedan övergick i förlust under 2023, även om förlusten minskat något 2024. Trots detta har eget kapital varit relativt stabilt fram till 2024 då det sjönk märkbart, samtidigt som soliditeten visar en volatil utveckling med en nedgång till 73% under det senaste året. Vinstmarginalen har rasat från positiv till negativ. Trenderna pekar på en företag som möter allvarliga utmaningar i sin kärnverksamhet med minskande intäkter och lönsamhet, vilket tyder på att en omfattande omstrukturering eller strategiförändring krävs för att vända utvecklingen.