15 030 868 SEK
Omsättning
▲ 99.5%
-176 890 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -121.5%
35.8%
Soliditet
God
-1.2%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 4 857 184 SEK
Skulder: -3 026 230 SEK
Substansvärde: 1 374 205 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Omsättningen har ökat mer än 30% pågrund av nya kunder.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Omsättningen har ökat mer än 30% på grund av nya kunder
  • Företaget har etablerat sig på marknaden sedan 2019 och genomgår nu en expansionsfas

Finansiell analys av bokslutet (2021) i

Sammanfattning

Företaget visar en kraftig expansion med nästan fördubbling av omsättningen men samtidigt en oroande försämring av lönsamheten från positivt till negativt resultat. Denna kombination tyder på att företaget genomgår en aggressiv tillväxtfas där ökade intäkter inte har genererat motsvarande vinst. Soliditeten på 35,8% är acceptabel men bör övervakas om förlusterna fortsätter. Företaget balanserar mellan stor tillväxtpotential och lönsamhetsutmaningar.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver järnvägstekniska arbeten och är baserat i Malmö. Denna typ av verksamhet är ofta projektbaserad med varierande projektstorlekar och kan vara kapitalintensiv på grund av behov av specialutrustning och kvalificerad personal. Branschen är typiskt beroende av infrastrukturinvesteringar och offentliga upphandlingar.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 7 647 562 SEK till 15 030 868 SEK, en tillväxt på 99,5%. Denna mer än fördubblade omsättning indikerar framgångsrik försäljningsexpansion och etablering av nya kundrelationer.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 821 590 SEK till en förlust på 176 890 SEK. Denna förändring på -998 480 SEK tyder på att kostnaderna växte snabbare än intäkterna under expansionsfasen.

Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 1 362 854 SEK till 1 374 205 SEK, en ökning på endast 11 351 SEK trots den kraftiga omsättningstillväxten. Detta visar att förlusten begränsade kapitaltillväxten.

Soliditet: Soliditeten på 35,8% är inom acceptabla nivåer för många branscher, men för ett järnvägstekniskt företag med potentiellt stora investeringsbehov kan en högre soliditet vara önskvärd för att hantera framtida expansion och investeringar.

Huvudrisker

  • Förlust på 176 890 SEK trots kraftig omsättningstillväxt indikerar lönsamhetsproblem
  • Kostnadskontrollen har inte hållit jämna steg med intäktsökningen
  • Försämrad resultattillväxt på -121,5% är en varningssignal för företagets affärsmodell
  • Marginal ökning av eget kapital trots stor expansion kan begränsa framtida investeringsmöjligheter

Möjligheter

  • Omsättningstillväxt på 99,5% visar stark marknadsacceptans och framgångsrik kundvärvning
  • Tillgångstillväxt på 34,6% indikerar investeringar i kapacitet för framtida verksamhet
  • Etablerade kundrelationer och branscherfarenhet sedan 2019 ger en stabil grund
  • Järnvägssektorns infrastrukturinvesteringar ger långsiktiga affärsmöjligheter i Sverige

Trendanalys

Företaget befinner sig i en expansionsfas med stark omsättningstillväxt men lönsamhetsutmaningar. Trenden visar en tydlig avvägning mellan tillväxt och lönsamhet där företaget prioriterat marknadsandelar framför kortsiktig vinst. Den fortsatta utvecklingen kommer att avgöras av företagets förmåga att omvandla den höga omsättningstillväxten till lönsam verksamhet.