Örjan Lundblad transport AB

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med tydliga tecken på omstrukturering. Trots en kraftig minskning av omsättningen och totala tillgångar har företaget dramatiskt förbättrat sin lönsamhet från en mycket låg nivå. Den höga soliditeten och det ökade eget kapitalet tyder på en stabil finansiell bas, men den stora tillgångsminskningen antyder att företaget kan ha sålt av delar av sin verksamhet eller sitt ägande för att stärka likviditeten och fokusera kärnverksamheten. Situationen liknar mer en omorientering eller nedskalning än en ren nedgång.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett etablerat åkeri- och transportbolag (registrerat 2000) med kompletterande verksamheter som verkstad, försäljning av reservdelar och fordon samt fastighetsägande och uthyrning. Denna diversifiering är typiskt för att sprida risker och skapa synergier inom branschen, men kan också göra företaget mer komplext att driva.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 7 239 420 SEK till 6 294 755 SEK, en nedgång på 944 665 SEK (-13.0%). Detta är en betydande minskning som tyder på mindre verksamhetsvolym eller att vissa omsättningsgenererande delar har avyttrats.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från ett mycket lågt resultat på 2 899 SEK till 246 304 SEK. Denna enorma procentuella ökning (+8396.2%) kommer från en extremt låg bas, men det absoluta resultatet på över 200 000 SEK är en klar förbättring och visar att företaget blivit mer lönsamt trots lägre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 847 482 SEK till 1 905 932 SEK, en ökning med 58 450 SEK (+3.2%). Denna ökning beror sannolikt på årets vinst, vilket stärker företagets långsiktiga finansiella stabilitet.

Soliditet: Soliditeten på 52.5% är mycket stark och tyder på ett lågt belåningsgrad. Företaget finansierar mer än hälften av sina tillgångar med eget kapital, vilket ger god motståndskraft mot ekonomiska nedgångar och bättre förhandlingsläge gentemot långivare.

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig negativ trend med en kraftig minskning från 8,9 miljoner till 5,5 miljoner SEK över perioden, vilket indikerar en betydande nedgång i försäljningsvolym eller omsättningsstorlek. Trots detta har resultatutvecklingen varit volatil men visar en positiv vändning 2025 med en förbättrad vinstmarginal på 3,9%. Den mest anmärkningsvärda förändringen är i balansräkningen: tillgångarna har halverats, samtidigt som eget kapital har vuxit något och soliditeten har förbättrats dramatiskt till över 50%. Detta tyder på att företaget genomfört en omfattande avveckling eller försäljning av tillgångar, vilket stärkt kapitalstrukturen men samtidigt krympt verksamhetens skala. Framtida utveckling kommer sannolikt att präglas av utmaningen att vända den fallande omsättningstrenden, medan den höga soliditeten ger ett visst handlingsutrymme.

Sammanfattning

Företaget visar tecken på betydande utmaningar med en kraftig nedgång i både omsättning och resultat, vilket indikerar en svår period. Trots detta har eget kapital ökat något, vilket kan tyda på att företaget har genomfört åtgärder för att stärka balansräkningen, möjligen genom att minska på tillgångar. Den låga vinstmarginalen och den måttliga soliditeten pekar på ett företag under omstrukturering eller i en bransch med hård konkurrens.

Företagsbeskrivning

Bolaget är ett etablerat åkeri- och transportföretag med verksamhet inom vägtransporter, bolagstransporter, verkstad, försäljning av reservdelar och handel med fordon. Det har även fastighetsverksamhet genom ägande och uthyrning. Företaget, som är registrerat sedan 2000, har en mångfacetterad verksamhetsmodell som kan vara känslig för konjunktursvängningar i transport- och byggsektorn.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 9 586 482 SEK till 7 239 420 SEK, en nedgång på 29.8%. Detta är en mycket stor försämring som tyder på förlorade kunder, minskad efterfrågan eller eventuellt avyttringar av verksamhetsdelar.

Resultat: Resultatet kollapsade från 139 794 SEK till endast 2 899 SEK, en minskning på 97.9%. Det extremt låga resultatet på 0.0% vinstmarginal visar att företaget knappt är lönsamt och att kostnaderna inte har anpassats i takt med den sjunkande omsättningen.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 708 690 SEK till 1 847 482 SEK, en förbättring på 8.1%. Denna ökning, trots ett mycket lågt resultat, kan bero på inskjutet kapital eller omvärderingar.

Soliditet: En soliditet på 26.1% anses vara måttlig för ett företag i denna bransch. Det innebär att 26.1% av tillgångarna finansieras med eget kapital, vilket ger ett visst skydd mot kriser, men samtidigt en betydande skuldsättning.

Sammanfattning

Företaget visar en tydlig negativ trend med betydande försämringar i både omsättning och lönsamhet. Trots en kraftig ökning av tillgångarna har resultatet kollapsat med över 80%, vilket indikerar allvarliga utmaningar i verksamheten. Den låga vinstmarginalen på 1,5% och den minskande soliditeten pekar på en svag ekonomisk struktur. Företaget, som är etablerat sedan 2000, verkar befinna sig i en svår period med kraftig avknoppning.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeri, vägtransporter, bolagstransporter, verkstadsverksamhet, försäljning av reservdelar samt handel med lastbilar och entreprenadmaskiner. Verksamheten omfattar även fastighetsägande och uthyrning, vilket förklarar den betydande tillgångsökningen. Den breda verksamhetsprofilen är typisk för transport- och maskinbranschen men kräver samtidigt omfattande investeringar.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 10 656 568 SEK till 9 586 482 SEK, en nedgång med 1 070 086 SEK (-12.7%). Detta indikerar minskade orderingångar eller förlorade kunder.

Resultat: Resultatet kollapsade från 807 000 SEK till 140 000 SEK, en minskning med 667 000 SEK (-82.7%). Den extremt kraftiga resultatnedgången är mycket oroande och visar på stora lönsamhetsproblem.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 1 796 415 SEK till 1 708 690 SEK, en nedgång med 87 725 SEK (-4.9%). Minskningen beror främst på det låga resultatet som inte räcker till för att bevara kapitalbasen.

Soliditet: Soliditeten på 31.0% är acceptabel men i nedåtgående trend. Det indikerar att drygt 30% av tillgångarna finansieras med eget kapital, vilket ger en viss buffert men samtidigt visar på utmaningar i kapitalstrukturen.