66 358 SEK
Omsättning
● 0%
29 350 SEK
Resultat efter finansnetto
● 0%
24%
Soliditet
God
44,2%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:201 492 SEK
Skulder:-153 206 SEK
Substansvärde:48 286 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar på en mycket lovande start med en omsättning på 66 358 SEK och ett positivt resultat på 29 350 SEK under sitt första verksamhetsår. Den exceptionellt höga vinstmarginalen på 44.2% tyder på en effektiv kostnadskontroll eller en verksamhet med höga marginaler från början. Den låga soliditeten på 24.0% är dock en indikator på att företaget till stor del finansieras med skulder, vilket är typiskt för ett nytt företag i en kapitalintensiv bransch som transport. Övergripande befinner sig företaget i en stabil startsituation med god lönsamhet men med ett finansieringsbehov.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkeri- och transportverksamhet samt relaterade aktiviteter från Malmö. Detta är en bransch som kräver betydande investeringar i fordon och utrustning, vilket ofta resulterar i höga skuldnivåer och tillgångar, vilket stämmer väl överens med de presenterade siffrorna.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet för 2023 var 29 350 SEK. Detta är ett starkt startresultat som direkt genererar vinst, vilket är positivt för ett nytt företag. Den höga vinstmarginalen på 44.2% är anmärkningsvärd.

Soliditet: Soliditeten är 24.0%, vilket anses vara lågt. Detta indikerar att företaget är skuldsatt och att en stor del av tillgångarna finansieras med lån. För ett nytt transportföretag är detta dock inte ovanligt på grund av de höga inköpskostnaderna för fordon.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 48 286 SEK vid årsskiftet. Detta kapital har byggts upp genom det positiva årets resultat, vilket är en stark indikator på att verksamheten redan från start bidrar till att stärka balansräkningen.

Nettoomsättning: Omsättningen för 2023 uppgick till 66 358 SEK. Eftersom detta är företagets första verksamhetsår saknas jämförelsesiffror, vilket innebär att detta representerar en startnivå för verksamheten.

Huvudrisker

  • Den låga soliditeten på 24.0% visar på en betydande skuldsättning, vilket medför en högre finansiell risk och sårbarhet för räntehöjningar.
  • Företagets framtida förmåga att betala av sina skulder är starkt kopplad till att den mycket höga vinstmarginalen på 44.2% kan upprätthållas över tid.
  • Som ett nytt företag finns en inherent osäkerhet kring dess långsiktiga lönsamhet och förmåga att etablera en kundbas.

Möjligheter

  • Den mycket höga vinstmarginalen på 44.2% visar på en potentiellt mycket lönsam affärsmodell och en stark konkurrensfördel.
  • En omsättning på 66 358 SEK och ett resultat på 29 350 SEK under det första året är en mycket stark utgångspunkt för framtida tillväxt.
  • Att redan från start ha genererat ett positivt resultat som stärkt eget kapital med 48 286 SEK ger en god grund för att säkra ytterligare finansiering eller investera i verksamhetens expansion.