2 121 000 SEK
Omsättning
▼ 79,9%
-115 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 1 337,5%
3%
Soliditet
Mycket Låg
−0,2%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:23 063 573 SEK
Skulder:-22 484 702 SEK
Substansvärde:578 871 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Arbetet med avveckling av Busspunkten har fortsatt under året. Region Skåne har inventerat statusen på depån och håller på att ta fram en uppdaterad underhållsplan. Bergkvara Buss övertog 7 st bussuppställningsplatser per den 11/12 2022 i samband med övertagande av avtal Nordväst från Nobina, detta innebar dock inget ändrat innehav av aktiefördelningen. Nobina minskade sin andel av bussuppställningsplatser med motsvarande antal.

Händelser efter verksamhetsåret

Efter räkenskapsårets slut har kriget mellan Ryssland och Ukraina fortgått, vilket påverkar omvärlden i olika utsträckning. AB Busspunkten Helsingborg har ingen direkt verksamhet med varken Ryssland eller Ukraina, men påverkas indirekt av de effekter kriget medför. Bland annat ser vi en ökad prisbild på bränsle- och energikostnader samt ökad inflation. Bolaget följer utvecklingen för att kunna agera om situationen skulle förändras.

Analys av viktiga händelser

  • Arbetet med avveckling av Busspunkten har fortsatt under året
  • Region Skåne har inventerat statusen på depån och håller på att ta fram en uppdaterad underhållsplan
  • Bergkvara Buss övertog 7 bussuppställningsplatser i december 2022
  • Nobina minskade sin andel av bussuppställningsplatser med motsvarande antal
  • Kriget mellan Ryssland och Ukrana påverkar indirekt genom ökade bränsle- och energikostnader samt inflation

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på strukturella utmaningar med en kombination av minskad omsättning, försämrat resultat och reducerat eget kapital. Trots en ökning av tillgångarna har företaget svårt att generera lönsamhet, vilket indikerar en svag affärsmodell eller pågående omstrukturering. Den extremt låga soliditeten på 3.0% utgör ett allvarligt bekymmer för företagets långsiktiga överlevnad. Företaget verkar befinna sig i en fas av nedtrappning eller omvandling av verksamheten.

Företagsbeskrivning

Bolaget driver och förvaltar en bussdepå i Helsingborg med strategisk betydelse för stadens kollektivtrafik. Verksamheten har sedan december 2022 drivits av Region Skåne. Ägarstrukturen består av Region Skåne (52%), Arriva Sverige AB (24%) och Nobina Sverige AB (24%), vilket indikerar ett samriskföretag inom kollektivtrafiken.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades från -8 000 SEK till -115 000 SEK, en negativ förändring på 107 000 SEK. Detta innebär att förlusterna ökar trots lägre omsättning, vilket tyder på ineffektivitet eller ökade kostnader.

Soliditet: Soliditeten på 3.0% är extremt låg och långt under branschstandard. Detta innebär att företaget är mycket sårbart för ekonomiska nedgångar och har begränsat utrymme för ytterligare förluster.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 693 992 SEK till 578 871 SEK, en nedgång på 115 121 SEK. Denna minskning motsvarar nästan exakt årets förlust, vilket bekräftar att förlusterna direkt påverkar kapitalbasen.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 67 246 842 SEK till 66 220 427 SEK, en nedgång på 1 026 415 SEK (-1.5%). Denna minskning kan relateras till förändringar i bussuppställningsplatser och omstrukturering av verksamheten.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 3.0% utgör en existentiell risk för företaget
  • Fortsatt negativt resultat på -115 000 SEK urholkar det redan svaga eget kapitalet
  • Ökade bränsle- och energikostnader samt inflation påverkar lönsamheten negativt
  • Pågående avveckling av verksamheten skapar osäkerhet om framtiden

Möjligheter

  • Strategisk position i Helsingborgs kollektivtrafik kan ge långsiktiga kontrakt
  • Ägarstruktur med etablerade aktörer som Region Skåne, Arriva och Nobina ger stabilitet
  • Uppdaterad underhållsplan från Region Skåne kan förbättra anläggningens konkurrenskraft
  • Tillgångstillväxt på 15.2% visar att företaget fortsatt investerar i anläggningen