1 062 068 SEK
Omsättning
▼ 42,1%
-177 512 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 2 016,4%
−274,9%
Soliditet
Mycket Låg
−16,7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:27 628 SEK
Skulder:-103 582 SEK
Substansvärde:-75 954 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med kraftig nedgång inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har mer än halverats på ett år, resultatet har svängt från en liten vinst till en betydande förlust, och eget kapital har förvandlats till ett stort underskott. Den extremt låga soliditeten på -274,9% indikerar att företaget är starkt underkapitaliserat och troligtvis insolvent. Detta är ett etablerat företag (registrerat 2019) i stark nedgång, inte ett nytt företag i startfasen.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver taxiverksamhet, en bransch med höga rörliga kostnader (bränsle, fordonsunderhåll, försäkringar) och konkurrens. Den kraftiga omsättningsminskningen på 42% kan tyda på förlorade kunder, minskad efterfrågan eller operativa problem. Branschen kräver vanligtvis kontinuerliga investeringar i fordonsflotta, vilket förklarar den dramatiska minskningen av tillgångarna med 95,6%.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 9 263 SEK till en förlust på 177 512 SEK, en negativ förändring på 186 775 SEK. Den stora förlusten trots lägre omsättning tyder på att företaget har fasta kostnader som inte har anpassats till den lägre intäktsnivån.

Soliditet: Soliditeten på -274,9% är extremt låg och ohälsosam. Den indikerar att skulderna är betydligt större än tillgångarna och att företaget saknar ett buffertkapital för att absorbera förluster. Detta är en mycket allvarlig situation som hotar företagets fortsatta existens.

Eget kapital: Eget kapital kollapsade från 101 558 SEK till ett underskott på -75 954 SEK, en minskning på 177 512 SEK. Denna försämring är direkt kopplad till årets förlust, vilket helt har utraderat det tidigare kapitalet.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 1 832 647 SEK till 1 062 068 SEK, en nedgång på 770 579 SEK eller 42,0%. Detta visar på ett allvarligt bortfall av intäkter.

Huvudrisker

  • Risk för insolvens och konkurs på grund av negativt eget kapital på -75 954 SEK och extremt låg soliditet.
  • Kontinuerlig förlustgivning (-177 512 SEK) som förvärrar den redan kritiska kapitalsituationen.
  • Kraftig minskning av tillgångar från 630 545 SEK till 27 628 SEK, vilket kan tyda på att fordonsflottan sålts av för att täcka förluster, vilket i sig underminerar verksamhetens grund.
  • Betydande omsättningsnedgång på 42% som visar på allvarliga problem med att generera intäkter.

Möjligheter

  • Den extremt låga tillgångsnivån på 27 628 SEK kan indikera att en stor del av skulderna redan är avverkade, vilket teoretiskt sett skulle kunna underlätta en eventuell rekonstruktion om nya kapitalinjektioner kan säkras.
  • Om orsaken till omsättningsnedgången är tillfällig (t.ex. en större kunds konkurs) finns en teoretisk möjlighet att återhämta intäkterna om verksamheten kan finansieras under en övergångsperiod.