1 064 798 SEK
Omsättning
▲ 19,6%
-25 918 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 111,2%
0,1%
Soliditet
Mycket Låg
−2,1%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:1 021 718 SEK
Skulder:-920 636 SEK
Substansvärde:14 082 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Under året har bolaget överlåtits till nya ägare och fortsätter att bedriva samma kärnverksamhet som tidigare. I samband med försäljningen låg bolaget vilande utan någon aktivitet under en period på tre månader. Firman har även genomgått en namnändring till AELS AB (A.E. Logistic Solutions) från Engelbrektsson Transport AB.Vidare har bolaget ökat sina antal trafiktillstånd under året, vilket innebär att bolaget har öppnat upp för fler uppdrag men hänvisning till noten Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut.Bolaget har outsourcat sin ekonomifunktion för att kunna fokusera på sin kärnverksamhet.

Händelser efter verksamhetsåret

Bolaget kommer under andra kvartalet ansöka om ytterligare trafiktillstånd hos Transportstyrelsen.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har överlåtits till nya ägare och bytt namn från Engelbrektsson Transport AB till AELS AB (A.E. Logistic Solutions).
  • Verksamheten låg vilande utan aktivitet under en period på tre månader i samband med ägarbytet.
  • Bolaget har ökat antalet trafiktillstånd, vilket möjliggör fler uppdrag och expansion.
  • Ekonomifunktionen har outsourcat för att bolaget ska kunna fokusera på sin kärnverksamhet.
  • Efter räkenskapsårets slut planerar bolaget att ansöka om ytterligare trafiktillstånd under andra kvartalet.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk omstruktureringsfas med tydliga tecken på en svår finansiell period under 2022. Trots en stark omsättningstillväxt på 19.6% till 1 264 798 SEK, har bolaget gått med en förlust på 25 918 SEK, vilket har decimerat det egna kapitalet med 94.1% till endast 14 082 SEK. Den extremt låga soliditeten på 0.1% indikerar en mycket hög skuldsättning och en betydande finansiell sårbarhet. De positiva signalerna är den starka tillgångstillväxten på 84.2% och ökade trafiktillstånd, vilket pekar på en satsning för framtida tillväxt, men den nuvarande situationen kräver omgående åtgärder för att återställa lönsamheten och soliditeten.

Företagsbeskrivning

Bolaget, AELS AB (tidigare Engelbrektsson Transport AB), bedriver åkeri- och logistikverksamhet med säte i Malmö. Denna typ av verksamhet är kapitalintensiv med höga rörliga kostnader som bränsle, fordonsunderhåll och personal. Överlåtelsen till nya ägare och en period av vilande verksamhet under tre månader har satt tydliga spår i den finansiella rapporteringen.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 231 582 SEK till en förlust på 25 918 SEK, en negativ förändring på 257 500 SEK. Denna försämring kan sannolikt kopplas till omstruktureringskostnader, viloperiodens brist på intäkter och att de nya ägarna investerat i tillgångar för framtiden.

Soliditet: En soliditet på 0.1% är extremt låg och indikerar att företaget i praktiken är helt skuldfinansierat. Detta placerar bolaget i en mycket sårbar position med begränsad buffert mot obetalda skulder eller oförutsedda motgångar.

Eget kapital: Det egna kapitalet minskade kraftigt från 239 800 SEK till 14 082 SEK, en minskning på 225 718 SEK. Denna försämring är en direkt följd av årets förlust, vilket har ätit upp nästan hela kapitalbasen.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 890 043 SEK till 1 264 798 SEK, en positiv tillväxt på 19.6% eller 374 755 SEK. Detta visar att bolaget har lyckats öka sin försäljning avsevärt efter ägarbytet och viloperioden.

Huvudrisker

  • Den extremt låga soliditeten på 0.1% innebär en mycket hög risk för obetalbarhet och att företaget lätt kan hamna i insolvens vid eventuella försämringar.
  • Ett eget kapital på endast 14 082 SEK ger i princip ingen finansiell buffert mot förluster eller oförutsedda kostnader.
  • Den stora förlusten på 25 918 SEK visar att kostnadstrukturen inte är anpassad till den nuvarande omsättningsnivån.

Möjligheter

  • Omsättningstillväxten på 19.6% till 1 264 798 SEK visar på en stark efterfrågan och att bolaget har goda möjligheter att generera intäkter.
  • Tillgångarna ökade med 84.2% till 1 021 718 SEK, vilket kan indikera investeringar i fordonspark eller annan infrastruktur som kan bära en högre omsättning i framtiden.
  • Ökade och planerade trafiktillstånd öppnar upp för att ta emot fler och större uppdrag, vilket direkt kan öka intäkterna.

Trendanalys

Trenderna är starkt divergerande. Omsättning och tillgångar visar stark positiv tillväxt (FÖRBÄTTRING), medan resultat och eget kapital visar mycket stark negativ utveckling (FÖRSÄMRING). Detta mönster är typiskt för ett företag som genomgår en aggressiv expansion eller omstart, där investeringar och omkostnader går före intäkterna. Framgången kommer att hänga på att vända resultattrenden till positiv innan kapitalbasen är helt förbrukad.