99 000 SEK
Omsättning
● 0%
-57 000 SEK
Resultat efter finansnetto
● 0%
3%
Soliditet
Mycket Låg
−57,5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:735 261 SEK
Skulder:-709 867 SEK
Substansvärde:25 394 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på att befinna sig i en tidig fas med begränsad verksamhet. Med en omsättning på endast 98 523 SEK och ett förlustresultat på -57 000 SEK verkar verksamheten knappt ha kommit igång. Den extremt låga soliditeten på 3,0% indikerar en mycket svag kapitalstruktur. Tillgångarna på 735 261 SEK är betydligt högre än omsättningen, vilket kan tyda på att företaget investerat i materiella tillgångar men ännu inte lyckats generera motsvarande intäkter.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transportverksamhet med säte i Stockholm. Transportbranschen kräver vanligtvis betydande investeringar i fordon och utrustning, vilket stämmer överens med de höga tillgångarna i förhållande till omsättningen. Branschen är konjunkturkänslig och konkurrensutsatt, vilket ställer höga krav på effektivitet och kundanskaffning.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet uppgick till -57 000 SEK, vilket innebär en förlust på första verksamhetsåret. Förlusten kan förklaras av startkostnader och att verksamheten ännu inte nått tillräcklig skala för att täcka sina kostnader.

Soliditet: Soliditeten på 3,0% är mycket låg och långt under branschnivåer. Detta innebär att företaget är starkt beroende av skuldfinansiering och har begränsad finansiell buffert mot motgångar.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 25 394 SEK, vilket är mycket lågt i förhållande till tillgångarna på 735 261 SEK. Det låga eget kapitalet i kombination med förlusten indikerar en svag kapitalposition.

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 98 523 SEK för 2023. Eftersom föregående år hade 0 SEK i omsättning representerar detta företagets första verksamhetsår, men siffran är mycket låg för ett transportföretag och indikerar begränsad verksamhetsomfattning.

Huvudrisker

  • Mycket låg soliditet på 3,0% skapar stor finansiell sårbarhet
  • Förlust på 57 000 SEK trots minimal omsättning indikerar dålig kostnadskontroll
  • Höga tillgångar på 735 261 SEK med låg omsättning visar på dålig kapitalanvändningseffektivitet
  • Brist på operativ skala gör företaget sårbart för konkurrens och marknadsfluktuationer

Möjligheter

  • Transportbranschen i Stockholm erbjuder tillväxtpotential med rätt kundbas
  • Redan gjorda investeringar i tillgångar kan utnyttjas bättre för att öka omsättningen
  • Första årets siffror utgör en låg bas att bygga från med potential för procentuellt stark tillväxt
  • Möjlighet att förbättra lönsamheten genom bättre kapacitetsutnyttjande av existerande tillgångar