2 497 806 SEK
Omsättning
▲ 4,3%
2 949 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 97,5%
12%
Soliditet
Stabil
0,1%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:1 183 592 SEK
Skulder:-1 031 124 SEK
Substansvärde:123 438 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande utveckling med kraftigt försämrad lönsamhet trots en blygsam omsättningsökning. Den extremt låga vinstmarginalen på 0,1% och resultatnedgången med 97,5% indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Den snabba tillgångstillväxten med 45,2% tyder på betydande investeringar, men dessa har inte genererat motsvarande resultatförbättring. Företaget befinner sig i en utmanande situation där kostnaderna tycks växa snabbare än intäkterna.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeri, vägtransport, stödtjänster till transport, service och reparationer av motorfordon, samt uthyrning av fordon, byggverksamhet och personaluthyrning inom transportsektorn. Den breda verksamhetsprofilen med flera tjänsteområden är typisk för transportbranschen men medför samtidigt komplexitet i kostnadsstyrning och konkurrenssituation.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet kollapsade från 116 121 SEK till endast 2 949 SEK, en minskning med 113 172 SEK eller 97,5%. Denna dramatiska resultatförsämring tyder på allvarliga kostnadsproblem eller margin tryck.

Soliditet: Soliditeten på 12,0% är mycket låg och indikerar ett högt belåningsgrad. Detta begränsar företagets möjligheter att ta på sig ytterligare lån och ökar sårbarheten vid ekonomiska nedgångar.

Eget kapital: Eget kapital ökade med 4 098 SEK från 119 340 SEK till 123 438 SEK, en tillväxt på 3,4%. Denna ökning kommer främst från det låga årets resultat på 2 949 SEK.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade med 101 871 SEK från 2 395 935 SEK till 2 497 806 SEK, vilket motsvarar en tillväxt på 4,2%. Detta visar en stabil men blygsam försäljningsutveckling.

Huvudrisker

  • Extremt låg lönsamhet med endast 0,1% vinstmarginal skapar sårbarhet för eventuella kostnadsökningar
  • Låg soliditet på 12,0% begränsar möjligheterna till ytterligare finansiering och investeringar
  • Kraftig resultatnedgång med 97,5% visar på allvarliga operativa problem i kostnadsstyrningen
  • Stora tillgångsökningar med 45,2% har inte genererat motsvarande resultatförbättring, vilket indikerar ineffektiva investeringar

Möjligheter

  • Omsättningstillväxt på 4,2% visar att företaget fortfarande har kunder och marknadsnärvaro
  • Tillgångstillväxt på 45,2% till 1 183 592 SEK kan ge bättre kapacitet för framtida tillväxt om den används effektivt
  • Bred verksamhetsprofil inom transportsektorn ger möjligheter till korsförsäljning och diversifiering
  • Eget kapital ökade med 3,4% till 123 438 SEK, vilket visar en viss finansiell stabilitet trots utmaningarna