0 SEK
Omsättning
-3 000 SEK
Resultat efter finansnetto
● 0%
97,2%
Soliditet
Mycket God
—
Vinstmarginal
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:22 500 SEK
Skulder:-625 SEK
Substansvärde:21 875 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en tydlig startfas med noll omsättning och ett marginellt negativt resultat, vilket indikerar att verksamheten ännu inte har kommit igång på allvar. Den mycket höga soliditeten på 97.2% visar dock att företaget är välkapitaliserat från början och har god finansiell styrka att bygga på. Situationen är typisk för ett nystartat bolag som precis har registrerats och ännu inte har påbörjat sin operativa verksamhet i full skala.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom sjölogistik, kust- och regional sjöfart samt förvaltning av fast och lös egendom. Med säte i Stockholm fokuserar det sannolikt på logistiklösningar i Östersjöregionen. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis betydande initiala investeringar i fartyg, terminalutrustning eller fastigheter innan omsättning kan genereras.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet på -3 000 SEK är ett mycket begränsat initialt förlustbelopp, sannolikt från grundkostnader som bolagsregistrering och administrativa utgifter under startskedet.

Soliditet: Soliditeten på 97.2% är exceptionellt hög och visar att företaget är nästan helt egenfinansierat, vilket ger god finansiell stabilitet och låg belåningsgrad i startskedet.

Eget kapital: Eget kapital på 21 875 SEK utgör startkapitalet och finansierar nästan hela tillgångsbasen, vilket är typiskt för ett nystartat företag.

Nettoomsättning: 0 SEK för både 2024 och föregående år, vilket är förväntat då företaget registrerades i mars 2024 och sannolikt ännu inte har påbörjat sin kommersiella verksamhet.

Huvudrisker

  • Företaget har ännu ingen omsättning vilket skapar osäkerhet kring när verksamheten kommer att komma igång
  • Den sjölogistiska branschen kräver stora kapitalinvesteringar vilket kan pressa likviditeten när verksamheten expanderar
  • Brist på operativ historik gör det svårt att bedöma företagets framtida lönsamhet och marknadsposition

Möjligheter

  • Den höga soliditeten ger utrymme för framtida investeringar och expansion utan omedelbart behov av extern finansiering
  • Sjölogistik är en växande bransch med potential i Östersjöregionen, särskilt med fokus på hållbar transport
  • Företaget har en ren balansräkning utan skulder att bygga vidare på