242 247 SEK
Omsättning
▼ 62%
2 642 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 91,3%
37,6%
Soliditet
God
0,7%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:139 417 SEK
Skulder:-86 935 SEK
Substansvärde:52 482 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar på en betydande nedgång i samtliga nyckeltal med kraftiga negativa tillväxttakter. Omsättningen har mer än halverats och resultatet har minskat med över 90%, vilket indikerar allvarliga utmaningar i verksamheten. Den låga vinstmarginalen på 0,7% och den minskande soliditeten pekar på en svag lönsamhet och försämrad finansiell stabilitet. Företaget, som är etablerat sedan 2012, verkar befinna sig i en krisfas snarare än en startfas.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transport- och logistiktjänster med säte i Helsingborg. Branschen kännetecknas vanligtvis av höga rörliga kostnader och konkurrens, vilket ställer krav på effektiv verksamhetsstyrning för att upprätthålla lönsamhet.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet kollapsade från 30 237 SEK till endast 2 642 SEK, en minskning på 27 595 SEK eller 91,3%. Den extremt låga vinstnivån visar på allvarliga lönsamhetsproblem.

Soliditet: Soliditeten på 37,6% är acceptabel men visar en försämring från tidigare år. Det indikerar att företaget fortfarande har en del kapitalbuffert men att denna successivt urholkas.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 65 714 SEK till 52 482 SEK, en nedgång på 13 232 SEK eller 20,1%. Detta beror främst på det låga resultatet som inte kompenserar för eventuella utdelningar eller förluster.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 638 218 SEK till 374 457 SEK, en nedgång på 263 761 SEK eller 62%. Detta indikerar en betydande förlust av intäkter.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 62% visar på förlorade kunder eller marknadsandelar
  • Resultatnedgång med 91,3% indikerar allvarliga lönsamhetsproblem
  • Minskande eget kapital på 20,1% försämrar företagets finansiella stabilitet
  • Låg vinstmarginal på 0,7% ger minimalt utrymme för investeringar eller motståndskraft vid ytterligare nedgång

Möjligheter

  • Soliditeten på 37,6% ger fortfarande en viss kapitalbas att bygga uppifrån
  • Befintlig verksamhetsstruktur och kundbas kan utnyttjas för att återta marknadsandelar
  • Transport- och logistikbranschen har potential för återhämtning vid förbättrad ekonomi

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig negativ trend med en kraftig nedgång från 2021 till 2024, vilket indikerar en betydande minskning av företagets försäljning eller verksamhetsvolym. Resultatet är extremt volatilt med en stor förlust 2022 och sedan en återhämtning, men till en mycket låg nivå 2024, vilket pekar på svårigheter att upprätthålla en stabil lönsamhet. Eget kapital och tillgångar har båda minskat kraftigt över perioden, vilket visar på en avsevärd nedskalning av hela företaget. Soliditeten har förbättrats trots detta, främst på grund av en relativt sett mindre minskning av eget kapital jämfört med de totala tillgångarna, vilket kan tyda på att företaget har betalat av skulder. Den låga vinstmarginalen 2024 visar att verksamheten knappt är lönsam. Sammantaget pekar trenderna på ett företag som genomgår en dramatisk nedskalning och som kämpar med att nå lönsamhet efter en period av stora förluster, vilket indikerar en osäker framtid.