38 310 000 SEK
Omsättning
▲ 8,1%
-1 846 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 38,6%
1,8%
Soliditet
Mycket Låg
−4,8%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:14 699 692 SEK
Skulder:-14 430 424 SEK
Substansvärde:269 268 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har haft ökade lastbilskostander under året där drivmedel står för den största kostandsökningen. Priset på drivmedel styrs bland annat av reduktionsplikten, tillgänglighet och pris och tillgänglighet på biobränslen, världsmarknadspriset och skattepolitik.

Händelser efter verksamhetsåret

Bolaget ser en minskad omsättning på årets första månader, därmed också minskade kostander. Bolaget har per 230601 avyttrat sin gren mot Schenker och linjetrafik till och från Småland.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har upplevt ökade lastbilskostnader med drivmedel som den största bidragande faktorn
  • Reduktionsplikt, biobränslepriser och skattepolitik har påverkat drivmedelskostnaderna
  • Minskad omsättning under årets första månader efter räkenskapsåret
  • Avyttring av gren mot Schenker och linjetrafik till/från Småland per 2023-06-01

Finansiell analys av senaste bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en krisartad situation med en kombination av förluster, kraftigt minskat eget kapital och reducerade tillgångar. Trots en positiv omsättningstillväxt på 8,1% har företaget inte kunnat omvandla detta till lönsamhet, utan resultatet har försämrats ytterligare. Den extremt låga soliditeten på 1,8% indikerar ett mycket högt finansiellt riskläge. Företaget genomgår en omstrukturering med avyttringar, vilket kan förklara delar av den negativa utvecklingen.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transportverksamhet med fjärrtrafik och budbilstjänster, huvudsakligen åt Schenker-BTL i Småland och Hälsingland. Som helägt dotterbolag till BÅ Invest i Bollnäs AB har det funnits sedan 1992, vilket indikerar ett etablerat företag som nu genomgår strukturella förändringar.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades från -1 332 000 SEK till -1 846 000 SEK, en negativ förändring på 514 000 SEK. Förlusterna ökar trots högre omsättning, vilket indikerar stigande kostnader eller ineffektivitet.

Soliditet: Soliditeten på 1,8% är extremt låg och långt under branschstandard. Detta innebär att företaget är mycket känsligt för ekonomiska nedgångar och har begränsad buffert mot förluster.

Eget kapital: Eget kapital minskade dramatiskt från 2 115 584 SEK till 269 268 SEK, en minskning på 1 846 336 SEK. Denna kraftiga nedgång beror huvudsakligen på de ackumulerade förlusterna under året.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 36 565 833 SEK till 38 838 343 SEK, en positiv tillväxt på 8,1%. Denna ökning visar att företaget fortfarande har kunder och verksam volym trots de finansiella svårigheterna.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 1,8% skapar hög finansiell sårbarhet
  • Fortsatta förluster på 1 846 000 SEK hotar företagets överlevnad
  • Kraftigt minskat eget kapital från 2 115 584 SEK till 269 268 SEK begränsar investeringsmöjligheter
  • Stigande drivmedelskostnader påverkar lönsamheten negativt
  • Avyttringar kan leda till ytterligare omsättningsbortfall

Möjligheter

  • Omstrukturering genom avyttringar kan fokusera verksamheten på mer lönsamma områden
  • Minskade kostnader efter räkenskapsåret kan förbättra framtida resultat
  • Moderbolagets ägarskap kan ge finansiellt stöd under omstruktureringen
  • Positiv omsättningstillväxt på 8,1% visar att kundbasen finns kvar