59 112 SEK
Omsättning
▼ 82,7%
-22 526 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 114,9%
91%
Soliditet
Mycket God
−38,1%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:633 519 SEK
Skulder:-11 640 SEK
Substansvärde:415 879 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2019) i

Sammanfattning

Företaget visar på en allvarlig försämring med kraftiga nedgångar i både omsättning och resultat. En omsättningsminskning på 82.7% kombinerat med en förlust på 22 526 SEK indikerar en betydande operativ kris. Trots hög soliditet är företagets verksamhet i stark kontraktion med minskade tillgångar och sjunkande eget kapital. Situationen tyder på att företaget möter allvarliga utmaningar i sin kärnverksamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver lastbilstransporter från Skinnskatteberg, en bransch med typiskt höga rörliga kostnader och konjunkturkänslighet. Den kraftiga omsättningsminskningen kan tyda på förlorade kunder, minskad efterfrågan eller konkurrensproblem i transportsektorn.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet har försämrats från en vinst på 151 304 SEK till en förlust på 22 526 SEK, en negativ förändring på 173 830 SEK. Denna dramatiska svängning visar att företaget inte lyckats anpassa kostnadsstrukturen till den lägre omsättningen.

Soliditet: Soliditeten på 91.0% är mycket hög och visar att företaget är skuldsatt i begränsad omfattning. Den höga soliditeten ger viss finansiell buffert men kan inte kompensera för den operativa krisen.

Eget kapital: Eget kapital har minskat marginellt från 416 545 SEK till 415 879 SEK, en nedgång på 666 SEK. Den begränsade minskningen trots stor förlust beror sannolikt på tidigare ackumulerade vinster.

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat dramatiskt från 341 995 SEK till 59 112 SEK, en nedgång på 282 883 SEK eller 82.7%. Detta indikerar en mycket kraftig nedgång i verksamhetsvolym.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsnedgång på 82.7% riskerar att göra verksamheten olönsam även vid kostnadsanpassningar
  • Förlust på 22 526 SEK vid en omsättning på endast 59 112 SEK indikerar allvarliga lönsamhetsproblem
  • Tillgångarna har minskat med 190 422 SEK till 633 519 SEK, vilket kan begränsa operativa möjligheter
  • Branschens konjunkturkänslighet förvärrar situationen för transportverksamheten

Möjligheter

  • Hög soliditet på 91.0% ger finansiell styrka att genomföra nödvändiga omstruktureringar
  • Eget kapital på 415 879 SEK ger en buffer för att hantera den nuvarande krisen
  • Möjlighet att ompositionera verksamheten eller hitta nya marknadssegment med befintliga resurser

Trendanalys

Alla trender visar tydlig försämring: omsättning (-82.7%), resultat (-114.9%), eget kapital (-0.2%) och tillgångar (-23.1%). Den samlade bilden är av ett företag i stark nedgång som behöver genomgripande åtgärder för att vända trenden.