1 847 000 SEK
Omsättning
▲ 13,4%
-60 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 70,6%
32%
Soliditet
God
−3,2%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:1 567 979 SEK
Skulder:-1 013 879 SEK
Substansvärde:324 100 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med positiva rörelser i lönsamhetsutveckling men samtidigt oroande tecken på avveckling av tillgångar. Omsättningen har ökat med 13,4% till 1 847 034 SEK, vilket indikerar att verksamheten fortfarande genererar intäkter. Resultatet har förbättrats markant från -204 000 SEK till -60 000 SEK, en förbättring på 70,6%, vilket visar att bolaget har lyckats minska sina förluster. Den minskande tillgångsbasen med 15,5% till 1 567 979 SEK kan dock tyda på att företaget säljer av tillgångar för att finansiera verksamheten snarare än att generera positiva kassaflöden från sin kärnverksamhet.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver lastbilstransporter och är anslutet till Bilfrakt Bothnia AB. Med en verksamhet som startade 1988 är detta ett etablerat transportföretag beläget i Vännäs kommun. Transportbranschen kännetecknas ofta av smala marginaler och höga rörliga kostnader som bränsle och underhåll.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet förbättrades från -204 000 SEK till -60 000 SEK, en minskning av förlusten med 144 000 SEK. Denna förbättring är positiv men företaget går fortfarande med förlust.

Soliditet: Soliditeten på 32,0% är acceptabel för ett transportföretag och visar att företaget inte är överbelånat trots de senaste årens förluster.

Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 322 973 SEK till 324 100 SEK, en tillväxt på endast 0,3%. Den lilla ökningen beror främst på den minskade förlusten jämfört med föregående år.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 1 628 743 SEK till 1 847 034 SEK, en positiv tillväxt på 13,4% som visar att företaget fortfarande har kunder och verksam volym.

Huvudrisker

  • Företaget har gått med förlust två år i rad, senast -60 000 SEK, vilket utgör en existentiell risk på sikt
  • Tillgångarna har minskat med 287 061 SEK (-15,5%), vilket kan indikera avveckling av verksamhetskapacitet
  • Vinstmarginalen på -3,2% visar att företaget inte tjänar pengar på sin omsättning

Möjligheter

  • Omsättningstillväxten på 13,4% visar att efterfrågan finns och att företaget kan öka intäkterna
  • Resultatförbättringen med 70,6% indikerar att kostnadskontrollen har blivit bättre
  • Soliditeten på 32% ger ett visst finansiellt utrymme för att vända trenden

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig nedåtgående trend de senaste tre åren med en kraftig nedgång från 2,2 miljoner 2022 till 1,6 miljoner 2023, följt av en blygsam återhämtning till 1,8 miljoner 2024. Resultatet har försämrats dramatiskt med en svag vinst 2022 följd av stora förluster 2023 och 2024. Eget kapital har minskat markant sedan 2022, medan totala tillgångar har halverats på tre år, vilket indikerar en kraftig nedskalning av verksamheten. Soliditeten har förbättrats tack vare minskade skulder men är en följd av nedskärningar snarare än lönsam tillväxt. Trenderna pekar på en fortsatt utmanande period med behov av att vända förlusterna till vinst trots lägre omsättningsnivåer.