720 969 SEK
Omsättning
● 0%
610 572 SEK
Resultat efter finansnetto
● 0%
71,9%
Soliditet
Mycket God
84,7%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:709 157 SEK
Skulder:-168 594 SEK
Substansvärde:390 563 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Detta är bolagets första räkenskapsår.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Detta är bolagets första räkenskapsår enligt årsredovisningen
  • Företaget registrerades den 12 december 2022 och har således varit verksamt i drygt ett år

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en exceptionellt stark start med en mycket hög vinstmarginal på 84,7% och en solid soliditet på 71,9%. Detta indikerar en mycket effektiv och lönsam verksamhetsstart med låg belåning. Eftersom detta är företagets första räkenskapsår saknas historiska jämförelser, vilket gör det svårt att bedöma långsiktiga trender. Den höga lönsamheten och stabila kapitalstrukturen utgör en mycket god grund för framtida verksamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver lufttransport av både passagerare och icke-passagerare (frakt). Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis betydande investeringar i flygplan och underhåll, vilket gör den initiala lönsamheten på 84,7% anmärkningsvärd och tyder på en mycket effektiv start eller specialiserad nischverksamhet.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet på 610 572 SEK visar en mycket stark lönsamhet redan från start. Den höga vinstmarginalen på 84,7% är ovanligt bra för en kapitalintensiv bransch som flygtransport.

Soliditet: Soliditeten på 71,9% är mycket hög och indikerar ett företag med låg belåning och god finansiell stabilitet. Detta ger goda förutsättningar för framtida investeringar och expansion.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 390 563 SEK, vilket tillsammans med det starka resultatet har byggt upp en solid kapitalbas för företaget redan efter det första verksamhetsåret.

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 720 969 SEK under det första verksamhetsåret. Eftersom detta är startåret saknas jämförelse med tidigare period, men siffran representerar en initial omsättningsnivå för ett nyetablerat flygtransportföretag.

Huvudrisker

  • Som nyetablerat företag saknar det operativ historik vilket gör det svårt att bedöma långsiktig hållbarhet
  • Flygbranschen är konjunkturkänslig och kapitalintensiv vilket kan medföra risker vid ekonomiska nedgångar
  • Begränsad omsättningsvolym på 720 969 SEK första året visar att företaget fortfarande är i en tidig fas

Möjligheter

  • Exceptionellt hög vinstmarginal på 84,7% ger utrymme för framtida investeringar och expansion
  • Hög soliditet på 71,9% skapar goda förutsättningar för att säkra finansiering till förmånliga villkor
  • Stark startposition med positivt resultat redan första året ger god grund för tillväxt
  • Lufttransportmarknaden har potential för både passagerar- och fraktverksamhet