2 999 151 SEK
Omsättning
▼ 12,2%
-148 660 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 123,9%
41,7%
Soliditet
Mycket God
−5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:4 402 179 SEK
Skulder:-2 471 162 SEK
Substansvärde:1 461 803 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Under våren 2023 var ägaren med om en olycka med lastbilen. Trots försäkringsersättningar har detta påverkat resultatet negativ på grund inkomstbortfall under ett antal månader.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Ägaren var under våren 2023 inblandad i en olycka med lastbilen, vilket ledde till inkomstbortfall under flera månader trots försäkringsersättningar.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en tydlig försämring i lönsamhet och omsättning under 2023, med ett resultat på -148 660 SEK efter en stark vinst föregående år. Den negativa trenden i både omsättning (-12,2%) och resultat (-123,9%) indikerar operativa utmaningar, vilket delvis förklaras av ägarens olycka och inkomstbortfall. Trots detta har eget kapital ökat marginellt (+1,3%), vilket visar på en viss finansiell motståndskraft. Soliditeten på 41,7% är fortfarande acceptabel för ett åkeri, men den negativa vinstmarginalen på -5,0% är oroande. Företaget befinner sig i en svacka med akuta lönsamhetsproblem, men inte i en akut likviditetskris.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett etablerat åkeri med inriktning på grustransporter och vinterväghållning, verksamt sedan 2006. Som anslutet till Inlandsfrakt AB har det troligen långsiktiga kontrakt, vilket ger en viss stabilitet i intäkterna trots den senaste nedgången.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 620 961 SEK till en förlust på 148 660 SEK, en negativ förändring på 769 621 SEK. Denna kraftiga nedgång är direkt kopplad till inkomstbortfallet och de extra kostnader som olyckan orsakade.

Soliditet: Soliditeten på 41,7% innebär att drygt två femtedelar av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är en relativt stabil nivå som skiljer företaget från högriskkandidater med mycket skuldsättning, men den kan försämras om förluster fortsätter.

Eget kapital: Eget kapital ökade trots förlusten från 1 442 932 SEK till 1 461 803 SEK, en ökning på 18 871 SEK. Denna marginella förbättring kan tyda på andra transaktioner, såsom insättningar från ägaren, som kompenserade för resultatförlusten.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 3 420 150 SEK till 2 999 151 SEK, en nedgång på 420 999 SEK eller 12,2%. Denna betydande minskning indikerar en förlust av intäkter, sannolikt kopplad till den operativa störningen från olyckan.

Huvudrisker

  • Den kraftiga resultatförsämringen på -123,9% och en negativ vinstmarginal på -5,0% är den främsta risken och hotar företagets långsiktiga överlevnad om trenden fortsätter.
  • Omsättningsnedgången på 12,2% visar på en förlust av intäkter och potentiell konkurrensutsatthet eller försämrade avtalsvillkor.
  • Tillgångarna minskade med 67 786 SEK (-1,5%), vilket kan indikera att företaget har sålt av tillgångar eller inte investerat för att upprätthålla sin operativa kapacitet.

Möjligheter

  • Eget kapital ökade med 1,3% till 1 461 803 SEK, vilket visar på en finansiell bas som kan absorbera tillfälliga förluster och ge tid för återhämtning.
  • Soliditeten på 41,7% ger ett visst utrymme för att ta på sig ytterligare skulder om det behövs för att finansiera en återgång till tillväxt, även om detta bör hanteras försiktigt.
  • Företaget är etablerat sedan 2006 och har troligen långvariga kundrelationer och kontrakt (t.ex. för vinterväghållning), vilket kan underlätta en återhämtning nu när olyckans effekter börjar läggas bakom sig.