2 583 427 SEK
Omsättning
▲ 4,5%
138 738 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 40,3%
97,2%
Soliditet
Mycket God
5,4%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:1 074 719 SEK
Skulder:-30 214 SEK
Substansvärde:1 044 505 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stabil omsättning men kraftigt sjunkande lönsamhet. Den mycket höga soliditeten på 97,2% indikerar ett lågt skuldsatt företag med god finansiell stabilitet, men resultatet har minskat med över 40% trots en liten omsättningsökning. Den betydande ökningen av eget kapital med 41,7% tyder på att vinsten har reinvesterats eller att det skett kapitaltillskott. Företaget verkar vara i en fas där det prioriterar finansiell stabilitet och kapitaluppbyggnad framför korttidsresultat.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver kollektivtrafik, skoltrafik och taxitrafik med båt och svävare i Söderköping. Denna typ av verksamhet är ofta beroende av offentliga upphandlingar, trafikbidrag och säsongsbetonad turism, vilket kan förklara den stabila men måttliga omsättningstillväxten.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet sjönk dramatiskt från 232 451 SEK till 138 738 SEK, en minskning på 93 713 SEK eller 40,3%. Denna kraftiga resultatnedgång trots stabil omsättning tyder på ökade kostnader eller sämre marginaler.

Soliditet: Soliditeten på 97,2% är exceptionellt hög och visar att företaget i princip är skuldfritt. Detta ger en mycket stark finansiell buffert men kan också indikera en försiktig investeringspolicy.

Eget kapital: Eget kapital ökade avsevärt från 737 204 SEK till 1 044 505 SEK, en tillväxt på 307 301 SEK. Denna ökning är större än årets resultat, vilket antyder att det förmodligen skett en kapitalinsats från ägarna utöver den genererade vinsten.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade marginellt från 2 573 541 SEK till 2 583 427 SEK, en tillväxt på endast 9 886 SEK eller 0,4%. Detta indikerar en mogna marknader.

Huvudrisker

  • Kraftig resultatnedgång på 40,3% trots stabil omsättning är en stor risk för lönsamheten på sikt.
  • Mycket låg omsättningstillväxt på endast 0,4% kan indikera begränsad marknadstillväxt eller hård konkurrens.
  • Exceptionellt hög soliditet kan tyda på underinvestering och missade tillväxtmöjligheter.

Möjligheter

  • Den starka kapitalbasen med eget kapital på över 1 miljon SEK ger utrymme för framtida investeringar i ny fordonspark eller expanded verksamhet.
  • Stabil kärnverksamhet med en omsättning på 2,6 miljoner SEK erbjuder en trygg grund att bygga vidare på.
  • Säsongsbetonad turism i Söderköping kan utnyttjas för att utveckla mer lönsamma taxitrafik-tjänster med båt och svävare.

Trendanalys

Trendanalysen visar en divergerande utveckling: FÖRBÄTTRING inom omsättning (+4.5%), eget kapital (+41.7%) och tillgångar (+2.9%), men en tydlig FÖRSÄMRING inom resultat (-40.3%). Detta skapar en bild av ett företag som stärker sin balansräkning men samtidigt försämrar sin lönsamhet avsevärt.