53 459 000 SEK
Omsättning
▼ 6,3%
6 828 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0,6%
0,5%
Soliditet
Mycket Låg
12,5%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:44 538 149 SEK
Skulder:-18 093 413 SEK
Substansvärde:8 239 736 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa trender. Trots en minskning i omsättning och resultat har företaget genomfört en betydande kapitalförstärkning som förbättrat balansräkningen markant. Den extremt låga soliditeten är en stor svaghet som kapitaltillskottet delvis adresserar, men företaget fortsätter att vara mycket skuldsatt. Den höga vinstmarginalen på 12,5% indikerar att företaget är effektivt i sin kärnverksamhet trots lägre omsättning.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkeriverksamhet med linjeansvar för Malmö, Helsingborg, Halmstad till och från Värmland, samt Helsingborg-Markaryd enligt avtal med Schenker. Verksamheten bedrivs med 13 lastbilsekipage och företaget är etablerat sedan 1987, vilket gör det till ett moget företag i transportbranschen.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet minskade marginellt från 6 866 000 SEK till 6 828 000 SEK, en nedgång på endast 38 000 SEK eller -0,6%. Den lilla försämringen trots större omsättningsminskning indikerar god kostnadskontroll.

Soliditet: Soliditeten på 0,5% är extremt låg och indikerar mycket hög belåning. Trots kapitaltillskottet förblir företaget mycket skuldsatt i förhållande till sina tillgångar.

Eget kapital: Eget kapital ökade dramatiskt från 4 407 687 SEK till 8 239 736 SEK, en ökning på 3 832 049 SEK eller +86,9%. Denna kapitalförstärkning förbättrar företagets finansiella stabilitet markant.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 57 589 754 SEK till 54 477 243 SEK, en nedgång på 3 112 511 SEK eller -6,3%. Detta kan tyda på minskad efterfrågan eller förlorade kunder.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,5% trots kapitaltillskottet
  • Minskande omsättning på -6,3% kan indikera förlorade kunder eller minskad marknadsandel
  • Hög belåning gör företaget sårbart för räntehöjningar och ekonomiska nedgångar
  • Transportbranschen är konjunkturkänslig och påverkas av ekonomiska fluktuationer

Möjligheter

  • Betydande kapitalförstärkning på 3 832 049 SEK förbättrar balansräkningen
  • Hög vinstmarginal på 12,5% visar på effektiv verksamhet
  • Tillgångstillväxt på 19,0% indikerar investeringar i verksamheten
  • Lång etableringsperiod sedan 1987 ger erfarenhet och kundrelationer
  • Avtal med Schenker ger stabil kundbas för linjetrafik