9 005 000 SEK
Omsättning
▼ 18%
85 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 85,1%
33,4%
Soliditet
God
0,9%
Vinstmarginal
Låg
100 000 SEK
ÅRETS UTDELNING
2024-10-01

Substansvärdering

Tillgångar:8 621 539 SEK
Skulder:-5 451 559 SEK
Substansvärde:1 773 632 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling med kraftiga nedgångar i både omsättning och resultat, vilket indikerar operativa utmaningar. Trots att tillgångarna har ökat, har detta inte genererat förbättrad lönsamhet. Den låga vinstmarginalen på 0,9% och den fallande soliditeten pekar på ett företag under press. Med ett registreringsdatum från 1990 är detta ett etablerat företag som genomgår en svår period snarare än ett nyetablerat företag.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver vägtransporter av gods för både befraktningscentraler och i egen regi med säte i Kramfors kommun. Som transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med höga rörliga kostnader som bränsle och fordonsunderhåll, vilket gör lönsamheten känslig för volymfluktuationer och kostnadsökningar.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet kollapsade från 569 000 SEK till 85 000 SEK, en minskning på 484 000 SEK eller 85,1%. Den extremt kraftiga resultatnedgången visar att företaget inte har kunnat anpassa kostnaderna i takt med omsättningsminskningen.

Soliditet: Soliditeten på 33,4% är acceptabel men i nedåtgående trend. För ett transportföretag med betydande tillgångsbas kan denna nivå vara tillräcklig, men den borde övervakas noggrant om nedgången fortsätter.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 1 811 950 SEK till 1 773 632 SEK, en nedgång på 38 318 SEK. Denna minskning är direkt kopplad till det låga årets resultat och visar att företagets kapitalbas eroderas.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 10 991 744 SEK till 9 009 447 SEK, en nedgång på 1 982 297 SEK eller 18,0%. Denna betydande minskning tyder på förlorade kunder, minskade order eller prispress i branschen.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 18,0% indikerar potentiella problem med kundbasen eller marknadsandel
  • Extrem resultatnedgång på 85,1% visar sårbarhet i kostnadsstrukturen vid lägre volymer
  • Eroderande eget kapital kan begränsa företagets möjligheter till framtida investeringar
  • Den låga vinstmarginalen på 0,9% ger minimal buffert mot ytterligare kostnadsökningar eller omsättningsfall

Möjligheter

  • Tillgångstillväxt på 11,0% till 8 621 539 SEK kan indikera investeringar som kan ge framtida effektiviseringar
  • Företaget är etablerat sedan 1990 vilket ger erfarenhet och varumärkesvärde i branschen
  • Positivt resultat trots svåra förhållanden visar att företaget fortfarande är operativt