35 444 000 SEK
Omsättning
▼ 9,1%
-1 984 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 169,2%
55%
Soliditet
Mycket God
−5,6%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:24 885 357 SEK
Skulder:-11 167 555 SEK
Substansvärde:13 717 802 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Buffers Rail Industry AB visar tecken på finansiell press trots ett etablerat varumärke sedan 1954. Företaget upplever en negativ utveckling med minskad omsättning, försämrat resultat och reducerat eget kapital, vilket indikerar en svårare marknadssituation eller interna utmaningar. Den positiva tillgångstillväxten kan tyda på investeringar, men dessa har inte genererat avkastning under 2023. Soliditeten på 55% är dock fortfarande relativt stark och ger ett visst skydd mot kortsiktiga problem.

Företagsbeskrivning

Buffers Rail Industry AB är ett etablerat företag inom järnvägsindustrin med fokus på hydrauliska buffertar samt container- och trailer/chassiprodukter. Med verksamhet sedan 1954 och leverantör till den nordiska järnvägsindustrin sedan 1978, har bolaget en lång historia och specialiserad kompetens inom sin niche. Denna typ av verksamhet är typiskt kapitalintensiv och cyklisk, kopplad till investeringar i infrastruktur och transport.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades från -737 000 SEK till -1 984 000 SEK, en förlustökning på 1 247 000 SEK eller 169.2%. Den negativa vinstmarginalen på -5.6% visar att kostnaderna överstiger intäkterna.

Soliditet: Soliditeten på 55.0% är acceptabel och visar att mer än hälften av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta ger en viss finansiell stabilitet trots de operativa förlusterna.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 15 702 107 SEK till 13 717 802 SEK, en reducering på 1 984 305 SEK. Denna minskning beror direkt på årets förlust, vilket urholkar företagets kapitalbas.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 39 030 886 SEK till 35 443 828 SEK, en nedgång på 9.1% eller 3 587 058 SEK. Detta indikerar minskade försäljningsvolymer eller lägre priser på marknaden.

Huvudrisker

  • Företaget har kontinuerliga förluster på -1 984 000 SEK, vilket urholkar det egna kapitalet och inte är hållbart långsiktigt.
  • Omsättningsminskningen på 9.1% till 35 443 828 SEK tyder på minskad efterfrågan eller konkurrensproblem.
  • Den negativa resultattillväxten på -169.2% visar en accelererande nedåtgående trend i lönsamheten.

Möjligheter

  • Tillgångstillväxten på +12.3% till 24 885 357 SEK kan indikera produktivitetsförbättrande investeringar som kan ge positiva effekter framöver.
  • Den starka soliditeten på 55% ger företaget finansiell handlingsfrihet och möjlighet att genomföra nödvändiga åtgärder.
  • Företagets långa etablering sedan 1954 och specialistkompetens inom järnvägsindustrin är en styrka som kan utnyttjas för en turnaround.