37 588 199 SEK
Omsättning
▼ 5%
19 220 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 99%
22,9%
Soliditet
God
0,1%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:20 494 383 SEK
Skulder:-15 803 281 SEK
Substansvärde:4 691 102 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en tydligt splittrad ekonomisk utveckling med allvarliga lönsamhetsproblem samtidigt som balansräkningen förbättras. Den kraftiga resultatnedgången på -99% från 1,98 miljoner till endast 19 220 SEK är oroande och indikerar att företaget kämpat med lönsamheten trots en relativt hög omsättning på nära 38 miljoner SEK. Den positiva utvecklingen i eget kapital och tillgångar tyder dock på att företaget har gjort investeringar eller omstrukturerat sin balansräkning.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver lastbilsåkeri och förmedling av transporter, en bransch med typiskt låga marginaler och hård konkurrens. Verksamheten kräver betydande kapitalinvesteringar i fordonspark och infrastruktur, vilket förklarar de höga tillgångarna på över 20 miljoner SEK.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet kollapsade från 1 978 460 SEK till endast 19 220 SEK, en minskning på 1 959 240 SEK. Den extremt låga vinstmarginalen på 0,1% indikerar allvarliga lönsamhetsproblem.

Soliditet: Soliditeten på 22,9% är relativt låg för en kapitalintensiv verksamhet som transport. Detta indikerar ett högt belåningsgrad och potentiell sårbarhet för räntehöjningar eller ekonomiska nedgångar.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 4 365 882 SEK till 4 691 102 SEK, en förbättring med 325 220 SEK eller 7,5%. Denna ökning kan komma från kvarhållet resultat trots det låga årets resultat.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 40 083 421 SEK till 37 915 726 SEK, en nedgång på 5,0% eller 2 167 695 SEK. Detta kan tyda på minskade order eller prispress i transportbranschen.

Huvudrisker

  • Extremt låg lönsamhet med vinstmarginal på endast 0,1% gör företaget sårbart för eventuella kostnadsökningar
  • Omsättningsminskning på 5,0% kan indikera minskad marknadsandel eller konkurrenspress
  • Låg soliditet på 22,9% begränsar företagets möjligheter till ytterligare lån och investeringar

Möjligheter

  • Tillgångstillväxt på 20,8% till 20,5 miljoner SEK visar att företaget investerat i sin verksamhet
  • Eget kapital ökade med 7,5% till 4,7 miljoner SEK, vilket stärker balansräkningen
  • Företaget är etablerat sedan 2001 och har överlevt tidigare konjunktursvängningar