2 516 000 SEK
Omsättning
▼ 0,4%
301 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 12,8%
72%
Soliditet
Mycket God
12%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:4 084 545 SEK
Skulder:-969 682 SEK
Substansvärde:2 363 263 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Regeringen gav nya direktiv för stambanorna med kostnadsreduktion och sänkt hastighet.
  • Planeringen för Göteborg-Borås pausades men återupptogs senare.
  • Projektet Lund-Hässleholm avbröts men sattes igång igen.
  • Europakorridoren genomförde studieresor till Hamburg och Fehmarn Bält.
  • Arbete med alternativ finansiering och gränsöverskridande transporter påbörjades.
  • Nya nätverk för kunskapsutbyte och tjänstepersoner etablerades.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad ekonomisk bild med en marginell omsättningsminskning på -0,4% men en betydande tillgångstillväxt på +17,0%. Den höga soliditeten på 72,0% indikerar ett stabilt kapitalunderlag och låg belåningsgrad. Resultatet sjönk med -12,8%, vilket tyder på ökade kostnader eller minskad effektivitet trots en fortfarande hög vinstmarginal på 12,0%. Företaget verkar vara i en fas av omstrukturering eller satsning, vilket syns i den starka tillgångstillväxten och ökade eget kapital.

Företagsbeskrivning

Företaget arbetar med att främja utvecklingen av nya stambanor i Sverige, inklusive Götalandsbanan och Europabanan, med fokus på infrastrukturutveckling, påverkansarbete och kunskapsspridning. Detta är en typiskt ideell eller offentligt finansierad verksamhet där ekonomiska resultat inte är huvudfokus, utan snarare genomförande av uppdrag och påverkansarbete.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet sjönk från 345 000 SEK till 301 000 SEK, en minskning på 44 000 SEK eller -12,8%. Trots detta kvarstår en hög vinstmarginal på 12,0%, vilket indikerar god lönsamhet.

Soliditet: Soliditeten på 72,0% är mycket hög och visar att företaget har ett starkt kapitalunderlag och låg belåning, vilket ger god finansiell stabilitet.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 2 191 939 SEK till 2 363 263 SEK, en ökning på 171 324 SEK eller +7,8%. Detta beror sannolikt på att årets resultat tillförts kapitalet.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 2 526 227 SEK till 2 515 996 SEK, en minskning på 10 231 SEK eller -0,4%. Detta kan tyda på mindre verksamhet eller projekt under året.

Huvudrisker

  • Minskad omsättning och resultat kan tyda på avbrutna projekt eller minskade bidrag.
  • Osäkerhet kring politiska beslut och regeringens direktiv kan påverka verksamheten.
  • Förlitat sig på extern finansiering och medlemsavgifter kan vara riskabelt vid ekonomisk nedgång.

Möjligheter

  • Stark tillgångstillväxt på 17,0% visar investeringar i framtida verksamhet.
  • Hög soliditet på 72,0% ger god finansiell flexibilitet för nya projekt.
  • EU-medel och alternativ finansiering kan ge nya inkomstkällor.
  • Gränsöverskridande samarbeten kan öka inflytande och resurser.

Trendanalys

Omsättning och resultat visar negativ trend med minskning, medan eget kapital och tillgångar visar positiv trend med tillväxt. Den höga soliditeten och vinstmarginalen indikerar dock en stabil ekonomisk bas trots kortvariga nedgångar.