91 255 000 SEK
Omsättning
▼ 0,6%
11 440 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 949,5%
0,3%
Soliditet
Mycket Låg
12,4%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:63 265 676 SEK
Skulder:-42 507 645 SEK
Substansvärde:8 108 499 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en mycket blandad ekonomisk bild med dramatiska förändringar mellan åren. Trots en marginell minskning i omsättning har resultatet och eget kapital ökat explosivt, vilket tyder på en betydande omstrukturering eller enstaka händelser snarare än en organisk tillväxt. Den extremt låga soliditeten är oroande och indikerar ett högt skuldbeläggning trots den starka resultatförbättringen. Tillgångarna har minskat kraftigt, vilket kan tyda på avyttringar som bidragit till resultatet.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver omnibusstrafik och är ett helägt dotterbolag till Trafik AB Bröderna Falck. Det äger även samtliga andelar i ett fastighetsdotterbolag. Verksamhetsbeskrivningen och registreringsåret 1965 indikerar ett etablerat, moget företag inom kollektivtrafiksektorn, vilket gör de dramatiska förändringarna i balansräkningen anmärkningsvärda.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från 1 090 000 SEK till 11 440 000 SEK, en ökning på 949.5%. Denna enorma vinstökning, kombinerad med minskade tillgångar, tyder starkt på att den inte härrör från den operativa verksamheten utan snarare från extraordinära poster som tillgångsförsäljningar.

Soliditet: Soliditeten på 0.3% är extremt låg och indikerar en mycket hög belåningsgrad. Trots den stora ökningen av eget kapital är företaget fortfarande mycket skuldsatt i förhållande till sina tillgångar, vilket innebär en betydande finansiell risk.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 267 761 SEK till 8 108 499 SEK, en tillväxt på 539.6%. Denna ökning är direkt kopplad till det starka årets resultat på 11 440 000 SEK, vilket har tillförts kapitalet.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 93 184 092 SEK till 92 185 012 SEK, en nedgång på 0.6%. Detta indikerar en relativt stabil kärnverksamhet trots den totala omvandlingen i balansräkningen.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0.3% skapar en sårbarhet för räntehöjningar och försämrade konjunkturer.
  • Kraftig minskning av tillgångarna med 19.4% (från 78 492 318 SEK till 63 265 676 SEK) kan indikera en avveckling av verksamheten eller nödvändiga försäljningar.
  • Den explosiva resultatökningen verkar vara engångsartad och driven av icke-operativa händelser, vilket gör den svår att upprepa framöver.

Möjligheter

  • En mycket hög vinstmarginal på 12.4% visar att den kvarvarande verksamheten är lönsam.
  • Den betydande ökningen av eget kapital med 6 840 738 SEK stärker företagets balansräkning från en mycket svag utgångspunkt.
  • Stabil omsättning trots omstrukturering tyder på en resilient kärnverksamhet inom busstrafik.