2 592 000 SEK
Omsättning
▲ 55,6%
83 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 418,8%
26,1%
Soliditet
God
3,2%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:1 282 130 SEK
Skulder:-947 706 SEK
Substansvärde:334 424 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget visar en stark tillväxt i omsättning och resultat, men en minskning av tillgångarna och en låg soliditet indikerar en komplex finansiell bild. Den kraftiga omsättningstillväxten på 55,6% och den exponentiella resultattillväxten på 418,8% pekar på en framgångsrik expansion av verksamheten. Samtidigt är den låga vinstmarginalen på 3,2% och den fallande tillgångsbasen tecken på att företaget opererar med smala marginaler och eventuellt har genomfört avvecklingar eller nedskrivningar. Företaget verkar vara i en fas av snabb omsättningstillväxt som ännu inte fullt ut har översatts till en stark balansräkning.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkeriverksamhet med en lastbil och specialiserar sig på transporter mellan Sverige och Norge. Denna typ av verksamhet är typiskt kapitalintensiv med höga driftskostnader som bränsle, fordonsunderhåll och vägtullar, vilket förklarar den relativt låga vinstmarginalen trots hög omsättningstillväxt.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet förbättrades avsevärt från 16 000 SEK till 83 000 SEK, en ökning med 67 000 SEK eller 418,8%. Denna förbättring, som är mycket större än omsättningstillväxten, tyder på förbättrad effektivitet eller kostnadskontroll.

Soliditet: En soliditet på 26,1% innebär att cirka en fjärdedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta anses vara en måttlig nivå för ett transportföretag, men det medför en viss skuldsättningsrisk och begränsar möjligheterna till ytterligare lån.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 251 622 SEK till 334 424 SEK, en tillväxt på 82 802 SEK eller 32,9%. Denna ökning beror helt på årets resultat på 83 000 SEK, vilket visar att företaget förvaltar sin vinst och bygger upp sitt kapital.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 1 728 248 SEK till 2 596 806 SEK, en tillväxt på 868 558 SEK eller 55,6%. Detta indikerar en betydande expansion av verksamheten, sannolikt genom fler transporter eller höjda priser.

Huvudrisker

  • Den låga vinstmarginalen på 3,2% gör företaget sårbart för plötsliga kostnadsökningar, till exempel för bränsle eller fordonsreparationer.
  • Minskande tillgångar från 1 442 679 SEK till 1 282 130 SEK (-11,1%) kan tyda på att företaget sålt av kapital eller att dess fordringar har minskat, vilket kan påverka den framtida operativa kapaciteten.
  • Den måttliga soliditeten begränsar företagets buffert mot oförutsedda förluster och dess förmåga att säkra ny finansiering för framtida investeringar.

Möjligheter

  • Den exceptionellt höga resultattillväxten på 418,8% visar en stark förmåga att öka lönsamheten och kan vara en platform för framtida stabil tillväxt.
  • Den höga omsättningstillväxten på 55,6% indikerar en stark marknadsposition och efterfrågan på dess transporter på sträckan Sverige-Norge.
  • Ökningen av eget kapital med 82 802 SEK stärker företagets finansiella grund och ger en bättre basis för att hantera skulder.